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别克转型重磅力作,ELECTRA E5售价20.89万元起

钟叔驾道 3018浏览 2023-04-23 IP属地: 广东

当自主品牌在新能源领域势如破竹的时候,合资品牌悄然吹起了反击的号角。

前段时间,上汽通用汽车别克品牌宣布,越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5正式上市,推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型,售价20.89万元-27.89万元。

别克转型重磅力作,ELECTRA E5售价20.89万元起


作为一款满足中国主流用户出行需求的越级大五座智电SUV,别克ELECTRA E5基于奥特能电动车平台打造,采用全新电动车设计语言,拥有越级品质空间和先进可靠的三电系统,同步搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技,未来还将开启Super Cruise超级辅助驾驶系统;同时凭借严苛的开发与试验标准,将为消费者带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。

上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克ELECTRA E5是品牌焕新的标志性产品之一,它不仅以实力印证别克迈向‘智电新生’,同时也宣告了上汽通用汽车奥特能时代正在加速到来。”

纯粹设计赋能电动科技美学

别克ELECTRA E5基于PURE Design纯粹设计理念,用电动科技勾勒全新意境。其尺寸为4892mm×1905mm×1684mm,轴距达到2954mm,并通过长车头、短前后悬的设计,呈现大气舒展的SUV车身比例和蓄势待发的动感身姿。

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全新别克飞檐展翼前脸以“三色盾”徽标为视觉中心,将经典展翼元素创新演绎,并以上下分层设计,展现轻盈犀利的进取姿态。晶菱格栅为车身同色设计,封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素诠释灵动的数字美感,还采用高光点阵晶菱突显高档气质与电动美学设计。双飞翼LED日间行车灯拥有40颗LED双光导结构和幕面发光技术,实现柔和的面发光效果;羽翼光迹自动大灯支持流晶律动灯语系统,营造更有仪式感的交互体验。

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别克ELECTRA E5艾维亚四驱版在此基础上,融入多项专属设计,诠释“细节致美”。其不仅配备Avenir专属镀铬饰条、银色车顶铝合金行李架、发光迎宾踏板、20吋蝶翼低阻轮毂、带投射灯的感应式电动尾门,全方位营造品质氛围;同时,Avenir晶钻数字大灯和Avenir贯穿式流光飞翼尾灯令辨识度进一步提升,“远宙蓝”专属外饰颜色则彰显出别克电动车型独有的优雅与纯净。

原生纯电平台打造大五座品质座舱

沿袭PURE Design纯粹设计理念,别克ELECTRA E5内饰采用片层悬浮式造型,优雅灵动;内饰板选用纳米级亲肤环保材质,结合纹理拼搭手法,实现多重光泽度的对比观感。悬浮式的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和精巧的电子怀挡将车内空间最大化释放,并兼具豪华与科技感。

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中控台Décor光舞晶阵饰板基于多层衍射的光学原理,采用镭雕工艺实现局部透光效果,令座舱的豪华与精致气息扑面而来;121色音乐律动氛围灯可与播放中的音乐同频律动,通过钢琴、流水、能量条等模式让旋律“映入眼帘”。艾维亚四驱版车型更拥有Avenir头枕压花和Avenir座椅金属铭牌饰条,突显细节之美,并通过“极夜追星”专属内饰颜色,展现更悦目的豪华魅力。

得益于高效灵活的Ultium奥特能电动车平台和超长轴距,别克ELECTRA E5提供开阔环抱的空间感和同级首屈一指的宽适座舱,同级最大的二排膝部空间和腿部空间分别达到140mm和1030mm,无论个人通勤、亲友接送还是全家自驾,皆可享受舒适惬意的“升舱”体验。

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座椅采用专为电动车开发的骨架平台,融入宽体人机工学设计,前排坐垫宽度最宽达520mm。同时,前排座椅具备三档加热和通风、四向腰托调节功能;全系配备的全景穹顶天窗拥有1.32㎡采光面积,前玻璃最大开启行程为580mm,带来内外无界的通透视野。

全新一代VCS智能座舱高能贴心

别克ELECTRA E5搭载全新一代VCS智能座舱,同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩;微曲面屏幕支持高精度多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理,令清晰绚丽、流畅逼真的无边界影像呼之欲出。作为屏幕的延伸,新车配备12.6吋全彩宽幅HUD平视系统,让驾驶者视线不离路面即可轻松获取车速、导航、辅助驾驶等信息。

迭代更新的别克eConnect智联科技赋予ELECTRA E5更具情感化的交互能力,全新UI界面则呈现浓郁的电动化风格。系统囊括多项主流在线音频/视频服务,同时全新升级智能语音助手,并进一步强化智能场景引擎、语音技能组合自定义、应用/小程序广场功能,实现多种用户场景一键直达。

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在交互方面,系统支持多仪表显示模式,适配不同出行场景,清晰直观;多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、多指抓屏实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表;智能导航系统与电动车使用场景深度融合,提供抵达电量预估等贴心功能。

为别克ELECTRA E5智能座舱提供强大底层支持的是全新一代VIP智能电子架构,其配备车规级旗舰高通骁龙8155芯片,并引入5G通信技术,带来高效信息传输和流畅操作体验;新车还支持整车多模块OTA并行刷新,让智电出行始终与时代同步。

奥特能三电系统“加倍”安心

别克ELECTRA E5依托通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势,以及“更智能、更安全、更性能”的奥特能电动车平台,着力解决消费者对性能衰减与电池安全的关切。

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新车标准续航版和长续航版分别配备68.4kWh和79.7kWh容量三元锂电池,CLTC工况续航里程分别达到545km和620km。自研奥特能8合1电驱系统拥有扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷设计等先进技术,提供更高能效和更稳定输出。全新开发的BEV HEAT双热源热管理系统,可综合管理空气、电池和电驱系统热量,优化电池和乘员舱的能量分配,实现电池能耗与驾乘品质的更佳平衡,并改善冬季续航表现。

别克ELECTRA E5的电池包采用国际一流的开发与试验标准,包括远高于行业标准的挤压试验及针刺试验。此外,ELECTRA E5还经历了多轮上千项的验证流程,其中整车耐久测试覆盖多种极端环境、等效里程超过360万公里,零部件耐久试验模拟超过整车生命周期的疲劳度。结合上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂全球领先的电动“智造”实力,新车将为用户带来更安心无忧的驾乘感受。

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大厂品质实现放心智驾

别克ELECTRA E5拥有多样化的动力组合,通过前后电机适配不同客户需求。前驱单电机车型最大扭矩可达330N·m;艾维亚四驱版车型采用前永磁后感应双电机的搭配,同时兼容性能和经济性,最大扭矩可高达465N·m,助力实现6.7秒的0-100km/h加速成绩。

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凭借成熟稳健的大厂调校和多样化的模式选择,别克ELECTRA E5为用户带来易于掌控的操作体验,并兼顾燃油车与电动车驾驶习惯。此外,新车支持BOSE电动车引擎声模拟技术,可营造更多感官快感;用户还可以对动力、制动响应、模拟声浪等进行自主调整,享受专属驾驶模式带来的愉悦出行。

在底盘方面,别克ELECTRA E5采用后五连杆独立悬架,确保了兼具舒适性与运动性的动态表现,且具有别克独有的高级质感。得益于整车接近50:50的前后轴荷比,让用户在变道和过弯时得心应手,驾驭更从容。

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驾驶辅助功能愈发受到电动车消费者的关注,别克ELECTRA E5配备领先可靠的eCruise智能辅助驾驶系统。其中,HOLCA智能车道居中辅助配合FSRACC全速域自适应巡航,可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶,大幅减轻驾驶疲劳;值得一提的是,别克ELECTRA E5还将开启全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,依托车规级高算力芯片,由摄像头、雷达系统、高精地图等组成的感知系统,并针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行多项调整和优化,实现更舒畅安心的驾驭体验;系统提供创新的“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统,通过高性能红外摄像头,全程监控驾驶员视线情况,有效提升驾驶安全。

结语

随着别克ELECTRA E5的到来,标志着别克品牌的奥特能时代正式开启。新车将为别克进击主流新能源市场提供坚实支撑,有力助推别克向“电动化,智能化,高端化”加速转型。未来,别克将不断丰富奥特能家族的产品谱系,强化在MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局,为用户带来更加多元的智能电动出行体验。

 
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