全域区间强劲有力的动力输出,符合排放标准下的更低油耗,全新探歌的动力总成超越了用户的期待,“高价值驾控”由此被证言。
作者:三个司机
图片:网络
如今,低碳化、智能化成为汽车工业的发展趋势,人们所需要的汽车不仅动力性能上要高效节能,而且还要充满科技温度与乐趣。对于汽车企业来说,真正引领这两大趋势并不简单,这取决于企业技术的创新能力。
近期,一汽-大众在上海国际车展正式上市了一款燃油SUV——全新探歌,引发汽车圈热议。该款燃油SUV在动力上实现了创新突破,真正做到了“高能低耗”,同时以先进智能科技赋予用户潮智体验。可以说,全新探歌以引领性技术创新,为汽车市场树立了低碳智能新标杆。
1.5T Evo2发动机,诠释“高价值驾控”
绿色低碳的生活理念下,人们都希望汽车真正成为“更低成本,更高效率”的出行工具。燃油车的发动机技术革新,帮助人们获得“高能低耗”的出行体验。
一汽-大众上市的全新探歌,搭载了一台1.5T Evo2发动机,最大功率为118kw,最大扭矩为250N·m。正是这款发动机,让业内对燃油发动机节能降耗的技术有了新的认识。
全新探歌的1.5T Evo2发动机在上一代1.4T EA211发动机基础上进行了诸多技术优化,已率先在速腾、宝来等大众车型上搭载,其蕴藏的动力潜能不容小觑。
1.5T Evo2发动机采用的是米勒循环技术,该技术在低负荷运转工况下可以实现发动机油耗和动力的完美结合,提高发动机的工作效率,有效降低排放。然而在高速运转时,米勒循环技术下的动力输出性能会被减弱。
为了解决这一问题,1.5T Evo2发动机搭载了可变截面涡轮增压器,利用截面大小差提升发动机增压压力,从而让动力响应速度更快,最大扭矩转速达到 1750-4000/rpm,相比1.4T发动机1750-3000/rpm的最大扭矩输出转速更宽。对于用户而言,无论是出勤或日常用车,还是在高速行驶,都能感受到强有力的驾控性能。
节能降耗方面,1.5T Evo2发动机相比1.4T EA211发动机,百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L,并且碳排放低至百公里6.7克,全面满足国六b排放标准。这样的数据,领先业内的多数同级车型,节能表现出色。
为了达到如此先进的节能水准,全新探歌融入了诸多先进技术。比如用等离子涂层(APS)代替原来的铸铁缸套,以减轻重量、降低磨损并提升散热效果,最终达到省油的目的。
另外,1.5T Evo2发动机还取消了机械式节温器结构,采用全新的电子调节水泵。这样做可以让发动机水温得到精准智能调节,使发动机在不同工况下实现最佳工作温度,并且在发动机启动时,以更快速度暖机,提升燃油经济性。
从这些先进技术的解析中不难看出,1.5T Evo2发动机在设计结构、材质和工艺等多方面的创新下,突破了现阶段主流发动机的燃油性能水准,更好地做到了低成本、高效率,让用户尽享“高价值驾控”。
人性化科技,赋予智慧出行乐趣
在引领低碳化、智能化潮流过程中,一汽-大众赋予全新探歌更多人性化科技,带给用户新潮、智趣感受。
如外观上,全新探歌不仅塑造了更加立体时尚的前脸造型,运用了大众品牌中国区首采的“柠檬黄”作为主打车色,而且前大灯搭载了大众IQ.Light智能灯光交互系统,用户可通过前大灯感光自动开启、前大灯离回家功能,夜间行驶更加便捷安心。
另外,整车还配备了大视野电动外后视镜、雨量感应器等装置,以科技力量代替手动调节,用户出行更自在。
内饰方面,全新探歌为用户打造潮智座舱,车内配备领先同级的9.2英寸悬浮中控屏,置入IQ.智慧车联系统,带来智能语音、导航、控车等诸多人性化交互,以及智慧加油、洗车、保险等多项服务,让用户出行轻松又有趣。
为了让用户出行更有安全保障,全新探歌除了在被动安全做足“功课”外,还提供丰富的主动安全配置。如车内搭配的后视影像、PLA自动泊车等,帮助新手司机驾行更随心。车内的IQ.Drive智驾管家系统实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖。
提供车道保持、交通标识识别、预碰撞安全系统、疲劳监测、后方交通预警等功能,用户出行更放心。
三个司机观点:
全域区间强劲有力的动力输出,符合排放标准下的更低油耗,全新探歌的动力总成超越了用户的期待,“高价值驾控”由此被证言。对于油车感兴趣的用户,不妨到实体店亲身体验一番,感受高能低耗的出行美好。
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