当越来越多的新车型出现在大众视野,朋友们难免会产生选择疲倦,但若一个拥有记忆点的命名,或许就可能很大程度缓解这一问题,甚至成为加分项,比如今天我们要聊的吉利博越COOL。
4月26日,吉利汽车在长沙迎来了旗下全新车型——博越COOL的正式上市,新车共推出了4款配置车型,官方指导价区间为10.28-12.58万元。从命名我们就不难推断出,新车衍生于吉利可靠的博越系列,定位于紧凑型SUV,而COOL一词则代表着其将拥有着时尚前卫的设计,主要瞄向的是年轻消费者,这就叫有效且加分的命名。
当然,优秀的命名只是锦上添花,产品力才是关键所在,那下面我们就对这辆全新而来的博越COOL进行一番简单剖析,看看TA究竟值不值得推荐吧!
老规矩,我们首先还是先来看看设计方面。同为博越家族的领衔选手,博越COOL则是与博越L有着十分相似的设计语言,但通过细节我们依然可以将两车做到相对明确的区分,例如虽同样采用了分段式的灯组,但末端的样式从此前的“7”字型延伸到了“T”字型,虽同样是熏黑式的盾型格栅,但内部则是换装到了全新的样式,看下来的视觉观感还是十分丰富的。
尺寸方面,博越COOL的长宽高分别为4510/1865/1650mm,轴距达2701mm,虽相比起博越L则是缩小了一圈,但在10万级这个价位还是比较能够接受的。从侧面我们可以看到,新车营造出了较为明显的俯冲姿态,包括说上扬式的腰线,也包括说从车头至车尾呈收缩式的悬浮式车顶,运动感的展现还是比较到位的。
而在车尾部分,博越COOL的设计表现同样比较激进,例如从车顶延伸出的扰流板,位置偏高且尺寸可观的导流口,以及双边共四出的排气等设计都印证了这一点,而在尾灯部分,我们同样看到了有着回旋镖元素的贯穿式尾灯,点亮之后的辨识度还是非常可观的。
内饰方面,博越COOL设计同样与博越L颇为相似,整体风格看起来前卫时尚,布局也是简洁明了。其中最过瞩目的则是那块竖向布局的13.2英寸2K大屏,其内置了银河OS车机系统并搭载上了高通骁龙8155的芯片,所以使用下来的交互体验肯定也不会让我们失望,配合上10.25英寸的液晶仪表,整车内饰的科技氛围是非常浓厚的。值得点赞的是,这两块大屏的软件和硬件都是全系标配哦,在10万级这个价位可以说非常有杀伤力了。
除此以外,博越COOL其余方面的配置也是非常的丰富,例如安全方面为我们提供了达到L2级别的智能驾驶辅助系统、360度的全景影像等配置,舒适和便携性配置方面,也为我们带来了座椅加热/记忆、手机无线充电、可开启的全景天窗、带位置记忆电动后备厢等配置。但需要注意的是,这些配置会根据车型版本实现不同程度的搭载,且博越COOL是没有选装包的。
动力方面,博越COOL将全系搭载1.5T涡轮增压发动机,传动方面则将匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为133kW,峰值扭矩达290N·m,WLTC工况下百公里综合油耗为6.29L。以家用车角度出发,这样的动力参数和油耗表现都还是非常能打的。
底盘方面,博越COOL依旧是沿用了前麦弗逊+后多连杆的双独立悬架结构,以车型定位来说,预计是会偏向舒适方向去调校,感兴趣的朋友可以等新车到店后去进行试驾体验,相信那样的感受会更为真切。
哆哩君语:
10万级的紧凑型SUV多以自主品牌为主导,且在榜车型无一不是深耕市场多年,拥有着庞大的客户群体,所以光靠性价比根本无法撼动。而博越COOL就很聪明,借以博越的命名拉近消费者距离,再以更年轻的外观、更丰富的智能来打动消费者,并且拥有着不落下风的性价比优势,所以市场前景还是非常可观的。那朋友们觉得博越COOL怎么样呢,同样的预算,你会选择TA吗?
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