尾翼升起来，再加上265马力！影豹R：十几万的车一样有“轰鸣”

4月27日，广汽传祺影豹R正式上市，整体的售价为13.8万-15.8万，从整车定位来看，这款车就是彻底走的运动路线，其2.0T发动机是全新调教而来的，整体的性能比起大哥车型第二代GS8与M8宗师还要强。

整车设计上，全新的影豹R就采用了倒梯形的进气格栅，格栅内嵌有红色的R标，细节上，其两侧獠牙式的饰板以及更为锐利的灯组，都时时刻刻告诉我们：我就是一款运动轿车。

整个侧面设计上，影豹R采用了平直的腰线贯穿车身，密条辐轮毂和橙色的多活塞制动卡钳也表明了他运动的身份。而尾部设计上，最亮眼的还是他那T形排气道设计以及大尺寸尾部扰流版和大尺寸的尾部扩散器，这些设计都表明了他运动轿车的身份。

内饰设计上，联屏自然是有的，并且还拥有超纤麂皮材质对内饰进行包裹；细节上，其全新的红色UI设计也很有战斗气息，其仪表上还可显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数，影豹R确实在运动化方面的刻画很上心。

作为一款运动轿车，影豹R配置的也是一体式的运动座椅，并且整体的坐姿相对来说较为的低趴，乘坐上去会更有战斗感。

核心动力系统上，影豹R搭载的可以说是最强2.0T发动机，其发动机性能可达到最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，这发动机数据是什么水平呢？比起大哥车型第二代GS8与M8宗师还要强的性能，与之匹配的是8AT变速箱，这动力系统带来的零百加速是5.7秒，性能确实表现的足够强，而油耗上，其百公里油耗则是7.06L。

影豹R的到来也确实丰富了影豹家族的产品线，从此就形成了价位较亲民的1.5T影豹，主打燃油经济性的2.0L混动影豹以及主打性能的2.0T影豹，在产品线上确实很丰富，也给了消费者更多的选择。

那么对于影豹R来说，他的最大竞争对手是谁呢？其实是2.0T的长安UNI-V，这两款车本身都是主打运动，并且在整车设计上都是偏向于年轻、时尚，并且售价上也相差不远。不过若单纯从运动角度看，影豹R会运动的更为彻底，其性能压榨的会更为突出，而2.0T的长安UNI-V只是加了一个2.0T发动机，运动调教相对影豹R会保守一些。