继上海车展之后发布的旗舰SUV+EX90之后，近日沃尔沃表示将会在2024年推出旗下的全新旗舰电动轿车——ES90，也就是燃油车S90的继任者。
ES90定位中大型轿车，将基于最新的SPA2纯电动平台打造，是沃尔沃旗舰车的专属平台。
相比XC90的SPA平台，SPA2平台涵盖了电子电气化架构，支持800V技术，以及更高阶的自动驾驶能力，同时安全性也会再次刷新行业标准。
尺寸方面，参考S90车身的长宽高分别为5090/1879/1444mm，轴距3061mm。这个尺寸相比奔驰EQS小一些，而更新，又是电车的ES90，相信还会在这个尺寸的基础上有小幅度的增加。
外观方面，沃尔沃的电车在设计上十分保守，依然遵循着油车的造型，所以这次的ES90也有着S90的影子。
标志性的雷神之锤大灯很有辨识度，且与Polestar 5有些相似。车头使用封闭式的中网，车顶配备了激光雷达，车身侧面加入了隐藏式门把手，整体造型风格在沃尔沃和极星之间。
内饰方面，可以参考此前发布的EX90，整体布局也是延续了燃油车的设计，但进行了更简洁化的处理，符合北欧的调性。
同时，沃尔沃用料环保的卖点得到放大，因为车内采用了一种，以PET塑料瓶和松树树脂等回收材料制成的，可持续Nordico自然皮革，替代了传统真皮面料。
ES90的中控竖屏为14.5英寸，车机系统内置高通骁龙8155芯片，支持OTA升级，音响继续由Bowers & Wilkins（宝华韦健）提供，还内置在了头枕里。
ES90还首次在液晶仪表上配备了双摄像头的DUS（Driver Understanding system）系统，其由2个摄像头和1个电容式方向盘组成。在开启驾驶辅助后，可以实时感知驾驶员的状态，提供技术支持。
动力方面，由于ES90与EX90的平台相同，所以可以参考EX90标配的前后双电机四驱系统，提供两种不同的调校。电池容量为111kWh，续航里程分别对应467km和600km。
其中低功率版车型的最大功率为407Ps，峰值扭矩770N·m。而高功率版车型的最大功率为503Ps、峰值扭矩910N·m。
未来ES90会进行国产，售价有望在45万的级别，这个价格与47.80-53.43万元的奔驰EQE接近，那么你会选择谁呢？欢迎在下方评论~
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