【EV视界报道】近日，腾势汽车官方发布了腾势N8内饰官图。新车定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，并将于三季度初开启交付。
腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言，看起来时尚感、科技感十足，用料及工艺也更精致。细节方面，座椅采用3D压花工艺，立体效果更强，层次感与质感更加凸显。
新车配备有全域无界大天窗及中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景、无论办公、学习还是就餐，都能轻松承载，桌板的折叠式设计也让用户取用收放自如。
此外，腾势N8支持5\6\7座任意选择，满足家庭户外滑雪、露营等出行场景的全部需求，让用户可以尽情感受大空间为大家带来的温馨与快乐。同时二排中间过道人性化设计，方便二、三排乘员自由上下车，让出行更加从容。
造型方面，腾势N8采用品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学。车头采用了与N7一样的格栅灯带设计，两侧大灯锐利有型，并可以规律性的闪烁变化，科技感很强。车身侧面线条平直，后角窗部位加入了腾势LOGO标识。车尾贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，并与前脸呼应。
动力方面，腾势N8拥有纯电动（EV）驾驶模式，预计还可以适时的切换到混合动力（HEV）驾驶模式，同时还拥有宽温域高效热泵空调，能耗更低，兼得舒适经济，还拥有DiSus-C智能阻尼悬架。
充电方面，EV版车型低温充电最大功率可达175kW；DM版最大充电功率，快充可以达到90kW。同时拥有适应低温环境，随时出发的冷启动能力。
红旗提前两年达成“新国标”！安全品质，始终如一
说真话，是责任也是底色。5月31日，2025（第三届）未来汽车先行者大会开幕。北汽新能源党委书记、董事长张国富对于当下汽车行业存在的价格战、无限内卷、盈利难、品牌向上等事涉整个行业发展的关键节点问题畅所欲言，理性、克制但又一针见血。
今年的粤港澳大湾区车展选在了端午佳节，加上六一假期，笔者趁着假期带着孩子凑了回热闹，26多万平方的展馆展示了一千多新车，比亚迪作为本土企业，又是新能源汽车的一哥，一举包下1号馆打造比亚迪专馆，同时还有个3万平方米户外智能化街区，可谓赚足眼球，看得人眼花缭乱，孩子也非常开心。
用实打实的销量和数据来说话吧，中国汽车走到今天何其不易，至少在我身边，越来越多的人选择购买比亚迪，相信比亚迪！
5月31日，2025粤港澳大湾区车展盛大开幕，长城汽车旗下高端品牌魏牌携全新高山MPV家族强势亮相。
不知道是不是人到中年，感情变得脆弱，特别看不了那些平凡人的艰辛与无奈。今天冲上热搜的两条新闻：一条是“男子为省30元钱不幸离世”,另一条是“电动车开31万公里被'锁电'”，读完之后也不禁让人内心翻腾，眼眶湿润。
5月新能源车企成绩单：比亚迪霸榜，鸿蒙回归，零跑三连冠
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上海天马山赛车场的轮胎嘶鸣划破长空，一场与众不同的安全驾驭训练营拉开帷幕。莲花汽车集团CEO冯擎峰、莲花科技营销中国区总裁钦培吉、吉利控股高级副总裁杨学良三位高管齐聚，揭开了这场公益行动背后的战略思考与行业担当。
盘点一番新势力5月销量，月销超2万很常规，月销过万就是及格线。涨势如此喜人，你觉得电动车到底是越卷越实惠了，还是越卷越贵了呢？
我就说魏总为何最近总是语出惊人呢，原来是自己出山之后，并没有帮长城汽车走出困境，而是业绩下滑严重。难道是要用这种让行业恐慌的方式，试图让其他企业停滞等等他？中国汽车走到今天何其不易，这法子真不可取，不如好好从自身出发，看看这些公开的数据，继续加油吧！
5月28日，岚图FREE+“智慧生活 越享自由”座舱深度沟通会以线上直播形式举行，会上正式发布了岚图FREE+“逍遥座舱2.0”。逍遥座舱2.0将首先搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，同时在“五感”舒适体验上也进行了全面升级。此次升级让岚图FREE+在30万级新能源家......
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