史上最严苛的国六B排放标准，即将在今年7月1日正式实施，其要求的刁钻之处，不仅是对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物，包括对颗粒物，以及氮氧化物同样有着严格的约束，提出了较高的要求。而且为了验证排放标准的全面落地，还增加了RDE检测，即实际道路行驶排放监测。从今往后只有那些标准限值内，且符合20万公里耐久要求的车型，才达到国六B排放标准，能进行销售。
关于国六B排放政策全面实施后，不少网友格外关心的问题是，那往后自家的国五，或者更早的国四标准的老车还能继续正常驾驶吗？
事实上，根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》要求，截止2025年的7月1日前，家用车依然采用国五标准进行环保年检，意味着国六B正式实施后，达不到排放标准的车型还有三年的缓冲时间，依然可以正常行驶。不过既然新规已经提上日程，往后选购新车的消费者，还是建议大家尽量购买符合国六B排放标准的产品，或者绕过排放法规的新能源车。
那么，又有网友会有疑惑了，如何判断新车是否符合国六B标准呢？根据相关法规规定，2017年1月1日后生产的新车，都需要在机动车环保网(www.vecc.org.cn)上登记信息，公开车辆的排放等级，因此大家只要在购买前查询一下即可了解。
需要补充的是，与新排放法规一同到来的是满足国六B的汽油，与此前的国六A标准汽油相比，一氧化碳和氮氧化物排放指标也会进一步下降，更加环保。
截止目前，我们国家的排放标准自2000年起，已经实施了6轮升级，一次比一次更加严苛，以应对人类共同的环保问题。可以预见的是，燃油车在严苛的排放法规要求下，将变得越来越难以生存，而新能源则将逐渐成为主流。
当行业潮水退去，留下的一定是那些真正扎根用户需求、尊重技术规律的前行者。
2025上海车展：宁德时代以“多核时代”理念重塑行业格局
制动系统作为汽车安全的终极防线，直接关乎驾乘安全。随着智能化进程加速，传统液压制动系统在响应速度、能量回收及空间布局上的局限性愈发凸显，线控制动技术成为行业变革的核心方向。其中，EMB作为真正意义上的“全线控”方案，凭借彻底摒弃液压管路、实现毫秒级响应、高度集成化等优势，被视为线......
五款全球首秀、首款自研ADAS方案 大众汽车打响在华最强智能网联攻势
在电动化领域，北京现代以首款纯电平台SUV ELEXIO的全球首秀为标志，正式吹响了向新能源市场进军的号角。这款匠心打磨5年的车型，不仅补齐了北京现代在新能源发展上的短板，更开启了其智电新征程。ELEXIO的推出，是北京现代对电动化趋势深刻洞察后的精准布局，也是其技术实力和创新能......
2025上海车展，辰至半导体采访 #2025上海车展 #汽车芯片 #汽车 #热点
上海车展人气收割机 A5L Sportback让你心动只需0.5秒
对于换电路线，李斌秦力洪完全不后悔。
从智驾系统到座舱体验，再到底盘控制，华为一次性抛出三大解决方案——乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、HUAWEI XMC数字底盘引擎，不仅展现了技术全栈自研的实力，更瞄准行业痛点，试图重新定义智能汽车的竞争规则。
上汽大通 MAXUS 新途远界首发：超混技术开启轻客 “一车多能” 新生态
长安马自达重磅推出EZ-60，10元盲订让梦想触手可及
华为联合11家车企发安全倡议，L3级自动驾驶能放心用吗？ #华为 #智能驾驶 #辅助驾驶 #行车安全
为中国车企的智能化突围提供了更具参考价值的样本。
国车出海想进一步提升发展质量，要靠智能化的软实力。
欧拉将持续深化以用户为中心的理念，在传承经典的同时不断创新，持续对城市出行场景的深度挖掘
一季度盈利超预期，上汽通用推逍遥架构重构技术护城河。
邵景峰表示，解决同质化问题需要内脑、外脑都上，需要一些新的思考方式以及作品。
10元预订！长安马自达EZ-60电动化绽放，全新智能座舱科技大放异彩
在这个意义上，未来的极狐，留给人们的，将是无限的想像。
合法的改装 首选现代N Line!
京公网安备 11010102004670号