不可否认,现款别克君越已经进入了生命末期,随着竞品车型的更新换代,别克君越的市场不停的被压缩,从市场销量上我们也可以看出来(4月仅卖出3814辆),当你的那台中级之王不复存在,而为了挽回这个尴尬的局面,全新一代别克君越的推出也是迫在眉睫,接下来我们就聊一聊当下关注度较高的全新一代别克君越。
根据我们目前所了解到的信息来看,首批全新一代别克君越已经陆续抵达了国内各地4S店,做上市前的宣传和准备工作。另外,全新一代别克君越将会在5月15日上市,虽然官方还未公布其售价区间,但是我们可以参考在售的2022款别克君越厂商指导价为21.98-28.98万元。
外观方面,通过实车图片就可以看出,新一代的别克君越整车设计与现款车型相比,变化可谓是非常大,简直不像是台君越,特别是车头的造型,采用了夸张的中网进气格栅细节上还采用了烤漆进行点缀。而两侧展翼型全LED大灯组,而发动机盖上隆起的筋线和见棱见角的前包围则为车头带来不错的力量感。
来到车身侧面,从前大灯处勾勒出的腰线延伸至后尾灯处,让车身看起来流畅且舒展,而前低后高的车身姿态也营造出了俯冲的既视感,并且在车窗四周还前轮拱处加入了金属镀铬件进行点缀,从而增添车辆的精致感,另外配备了大尺寸多辐式抛光设计的铝合金轮圈。
除此之外,车辆的尾部经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感,而后备厢位置还配备有上翘的“鸭尾”设计则提升了运动氛围。同时贯穿式的后尾灯设计,并且下部有一条镀铬装饰条修饰尾灯,全新的别克品牌LOGO同样格外抢眼,凹凸有致的后保险杠内还加入了双边共两出的排气口。
底盘悬架方面,虽然官方还未公布新一代别克君越的底盘悬架结构,但是根据我们从上汽通用内部了解到的信息来看,新车将会继续采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4996/1866/1472(1475)mm,轴距达到了2905mm,这样的尺寸参数也表明了车内有着还算宽敞的乘坐空间。虽然新一代别克君越的车长进入5米以内,但是主机厂内部人员透露,新款别克君越的后排各项空间相比现款车型具有提升,具体表现有待我们实测。
来到车内,可以看出内饰同样采用了别克家族最新的设计元素,一体式曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘为车内带来不错的既视感。而关于新款别克君越的内饰用料也毫不吝啬,不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了镀铬装饰件以及黑色钢琴烤漆进行点缀,整车的手感以及质感也大大提升。
动力方面,搭载了型号为LAX的1.5T发动机、型号为LXH的2.0T发动机,最大马力分别为180Ps、237Ps、最大功率分别为132kW、174kW,传动方面则继续采用9挡手自一体变速箱。这样的动力完全可以满足我们日常通勤时对动力的需求。
全文总结,以上就是我们对全新一代别克君越的全面解析,相信大家对其应该有所了解。可以看出新一代别克君越的相比现款车型有明显提升,虽然新款品牌LOGO看上去有些突兀感,不过我相信造型更加大气的别克君越,凭借着强大的影响力以及市场保有量,依然会被消费者和市场所接受。
聊了这么多你对新一代别克君越有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
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