不久前,布加迪Chiron Profilée发布了新车官图。
这款车的定位在Chiron Sport和Chiron Pur Sport之间,计划小批量生产,不过因为某种原因未能如愿。随后为了纪念W16时代的终结,布加迪生产了1辆Chiron Profilée。
最终,这台车走进了RM 苏富比拍卖行并以979.25万欧元(约合7392万元人民币)的天价成交,刷新了布加迪Chiron最昂贵新车纪录。
外观上,布加迪Chiron Profilée首次采用大西洋银色特殊车漆与裸露在外的碳纤维材质。
Chiron Profilée比Chiron Sport 搭配更大尺寸的格栅和进气口,前包围也采用重新设计,进一步优化气流,增加车辆的下压力。
车尾,Chiron Profilée造型和Chiron有着比较大的区别,新车拥有出色的空气动力学设计,也没有像Chiron Pur Sport那样配有硕大的固定式尾翼,采用的是一块小巧的尾翼设计。新车的悬架硬度比Pur Sport提高了10%。
内饰设计与以往车型不同,Chiron Profilée首次使用了编织皮革装饰,座椅采用Gris Rafale战机灰和Deep Blue深蓝进行搭配,并带有“Chiron Profilée”刺绣标识。
中控台部分则在蓝色材质基础上,使用了黑色阳极氧化材质作为框架,局部也使用了黑色碳纤维材质装饰。
动力方面,搭载8.0升W16四涡轮增压发动机,最大功率1479马力,0-100公里/小时加速时间为2.3秒,0-200公里/小时加速时间为5.5秒,最高车速相比Chiron Pur Sport增加30公里/小时,可达到380公里/小时。
这辆历史上最后一辆布加迪Chiron在巴黎的落锤成交,车主后续启程亲自前往法国Molshiem布加迪总部进行新车交付。
这辆新车在EB110、Veyron和Chiron留下印记的城标前拍摄了不少照片。
布加迪官方也为这辆车举办了一场盛大的交车仪式,因为谁都知道,这辆车的历史意义。随着这辆Chiron Profilée离开Molshiem的车道,也预示着W16动力纯汽油动力超级跑车时代的正式落幕。
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