三色轮毂+剪刀门，名爵首款电动跑车来袭，能干赢保时捷718吗？

名爵作为一款拥有百年运动基因的造车品牌，虽然当前被上汽收购，在消费者心中已经变为了国产品牌，但随着当前越来越年轻的汽车消费市场，名爵似乎也有了恢复制造跑车的念头，最近被誉为国产最养眼跑车的名爵Cyberster，近期在英国完成了首次亮相，作为一款纯电双门跑车，能干赢保时捷718吗？其表现又怎么样呢？一起来看看吧。

名爵Cyberster作为一款备受期待的跑车，在外观设计上自然是最大的亮点，新车的造型完美地展现了传统跑车的低趴风格，特别是车头大幅度向下延伸的机盖造型，更为其增添了强烈的战斗感。车头两侧的巨大灯组内部采用了两片三角形的日行灯带结构，与大灯的组合相得益彰，点亮后的视觉感更为前卫。此外，灯组下方还装备了小型进气口，前包围中部还带有了两个左右对称的进气格栅，锋利的组件加上呈现出笑脸状的上弯造型，让前脸更具个性特色。

名爵Cyberster的车身侧面呈现出跑车紧凑的整体造型，车顶采用软顶敞篷，但车身整体的比例感并没有受到影响，无框造型的车门也更加时尚，并采用了剪刀门的开启方式，在平时停车能吸引无数驻足观看的目光，同时碳纤维的装饰也与车身相得益彰，新车还配备了大尺寸的三色旋风状轮毂，搭配红色刹车卡钳，展现出更强烈的运动气质。

名爵Cyberster的尾部设计则彰显出名爵独具匠心的设计理念，通过折叠锐利的尾部轮廓让整体的立体感更为强烈，特别是其独特的箭头状尾灯和细长的贯穿式灯带，在点亮后呈现出独特的视觉效果。此外，后备厢尾门上方高高翘起的小鸭尾与底部夸张的扩散器装饰相得益彰，不仅让整体视觉感更为战斗，还为整车增添了不少运动感。

走进名爵Cyberster的车内，你更更多感受到当前的主流设计元素，车内采用了彰显运动气质的红白撞色面料设计，驾驶台前方则为悬浮屏结构，而这个悬浮屏是由三块屏幕连接而成，有点类似于带护板的电竞显示器，并且呈现出明显的环抱式效果，方向盘采用了战斗气息浓郁的半辐式设计，两侧配有单独的按键和圆形旋钮，副驾一侧还提供了单独的扶手，让乘客在激烈驾驶时能减少身体的晃动。

三块液晶屏的加入让车内的科技感也有明显提升，预计将搭载名爵家族最新的智联系统，仪表屏可以清晰地显示行车信息等，中控屏预计将负责车内主要的人车交互功能，不仅内置有常规的GPS和多媒体功能外，预计当前主流的车联网和无线网络都将搭载，从而为用户带来更加多样化的应用选择，至于剩下的那块屏有何作用还需后面官方进行展示了。

除此之外，名爵Cyberster还搭载了诸多智能科技，为驾驶者提供便利的驾驶体验。驾驶辅助和安全警示系统全面保障驾驶安全，智能导航系统轻松规划最佳路线并提供实时交通信息，还可通过语音控制功能进行简单的语音指令控制车辆，令驾驶者专注驾驶。

定位电动跑车的名爵Cyberster有着4535*1913*1329mm的车身尺寸，轴距为2690mm，采用了2座布局，座椅整体为运动化的一体式结构，表面采用了Alcantara的翻毛皮材质拼接而成，相对充实的内部填充和宽大的侧翼保证了激烈驾驶时驾驶员和乘客都能被牢牢固定在座椅上。

除了外观设计之外，名爵Cyberster作为一款跑车，其动力表现也是消费者核心关注点，新车提供了单电机和双电机两种版本。单电机版采用一台后置布局的永磁同步电机，低功率版本的最大功率为231kW，而高功率版本则可达到250kW。双电机版则搭配了前后双置的永磁同步电机，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW，充足的动力参数保证了名爵Cyberster富有激情的驾驶乐趣。

总结：

名爵Cyberster作为一款充满未来感的纯电动跑车，其独特的运动化造型以及强劲的动力表现都吸引了众多汽车爱好者的关注，新车预计在2024年二季度正式在英国上市，对于追求驾驶乐趣和时尚感的车主而言，名爵Cyberster无疑是一台令人兴奋的车型。