哈弗的全新紧凑型SUV枭龙，以及中型SUV枭龙MAX正式上市，两台新车是哈弗布局插电混动市场的最新产品。那么多款配置，究竟哪一个最值得推荐买呢？
枭龙的售价区间为13.98-15.68万元，而枭龙MAX的售价区间为15.98-17.98万元，均提供3款配置车型。
枭龙的竞争对手有：
宋Pro新能源
指导价：14.08-16.58万
捷途大圣i-DM
指导价：14.99-16.99万
欧尚Z6新能源
指导价：15.58-17.58万
枭龙MAX的竞争对手有：
长安UNI-K 智电iDD
指导价：18.79-21.59万
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
指导价：15.58-17.18万
上汽大通MIFA6
可见枭龙把紧凑型插电混动SUV的售价下探到了13万元的价位，而枭龙MAX则是在竞品的价格上多了四驱系统。
哪个更划算？
枭龙的低配车型与中配车型相差了1万元，而中配车型与高配车型相差了7000元。
枭龙除了低配车型的纯电续航里程是52km、磷酸铁锂电池容量为9.41kWh、WLTC综合油耗为2.4L/100km，且不支持快充外。
中高配车型的纯电续航里程都是110km、三元锂电池容量为19.27kWh、WLTC综合油耗为1.39L/100km、支持33kW快充。
枭龙全系标配了：18英寸轮毂、6个气囊、L2辅助驾驶、360°全景影像、远程启动、皮质方向盘和座椅、7英寸仪表和12.3英寸中控屏、6喇叭等等。
枭龙高配车型独有：并线辅助和后方防碰撞预警、前驻车雷达、自动和遥控泊车、电动尾门、蓝牙钥匙、前排无线充电、副驾驶座椅电动调节、后排中央扶手和杯架、多色氛围灯、化妆镜照明灯，并提供3000元的前排座椅加热和通风等功能选装包。
而中低配车型的配置相同，所以1万元的差价基本都在电池容量上。相比高配车型，中低配车型少了刚才提到的独有配置，只要7000元买高配车型就能获得。所以我推荐枭龙买低配和高配车型的性价比最高。
枭龙MAX低中高配车型的差价都在1万元，且动力系统相同，纯电续航里程都在105km，电池容量为19.27kWh。
新车全系标配了19英寸轮毂、6个气囊、360°全景影像、无钥匙进入和启动、远程遥控、12.3英寸3连屏、后排靠背调节和中央扶手等功能。
中配车型相比低配车型多了：L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、电动尾门、蓝牙钥匙、副驾座椅电动调节、8喇叭、64色氛围灯、后视镜加热和电动折叠、分区空调等配置。
而高配车型相比中配车型多了：移动物体预警系统、前驻车雷达、自动和遥控泊车、循迹倒车、感应尾门、HUD抬头显示、前排无线充电、主驾座椅腰部支撑和记忆、内后视镜自动防炫目等配置。
枭龙MAX3款车型的配置分布都十分平均，其实完全可以根据自身的需求来选，但由于低配车型到中配车型的配置明显增多，所以小编推荐16.98万元的中配领航版。
写在最后
通过分析枭龙和枭龙MAX的配置，会发现新车并没有用减配的手段来拉低售价，就算是低配车型的配置也同样拿得出手。那么面对竞争对手，大家又会选择谁呢？欢迎在下方评论~
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