9月8日，领克品牌首款中大型插电混动轿车10 EM-P正式上市，推出四款配置车型，限时优惠价16.38万-20.18万元。新车全系标配激光雷达与智电四驱系统，搭载英伟达Thor驾驶芯片与LYNK Flyme Auto 2智能座舱，以"性能更节能"为核心卖点，瞄准都市精英家庭出行市场。
技术突破：四驱性能与两驱能耗兼得
领克10 EM-P采用1.5T Evo电混引擎+三电机协同架构，综合功率达390kW，零百加速5.1秒，CLTC亏电油耗仅4.2L/100km。其eAWD智电四驱系统可实现10ms瞬时响应，配合液压可变阻尼悬架，麋鹿测试成绩达83.2km/h。38.2kWh神盾电池支持13分钟快充（SOC 10%-60%），CLTC纯电续航240km，综合续航达1400km。
智能进阶：全场景驾驶辅助系统
作为品牌智能化2.0时代力作，新车配备700TOPS算力Thor芯片与千里浩瀚H7方案，支持38项驾驶辅助功能。其中9项泊车辅助涵盖超窄车位自动泊入，未来通过OTA可升级车位到车位领航功能。激光雷达最远探测200米，配合AEB系统可实现130km/h超高速刹停。
豪华体验：精装大平层设计理念
5050mm车身与3005mm轴距打造4.8㎡"套内空间"，全车配备云感零压座椅与冷热一体车载冰箱。哈曼卡顿23扬音响系统与AI鎏光氛围灯构建沉浸式座舱，Flyme Auto 2系统支持情感化AI交互，开放CarPlay等主流手机互联方案。
安全认证：带电"大满贯"测试
新车通过中汽研六大串行极端场景测试，电池包满足新国标安全要求。车身采用80.5%高强度材料，配备十宫格电池防撞梁等被动安全设计，近期已获中国首个电池安全"带电大满贯"认证。
即日起至10月31日，购车用户可享8重专属权益。领克官方表示，10 EM-P将重构20万级混动轿车价值体系，其四驱标配策略有望改变细分市场竞争格局。
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