众所周知，当下的 10 万级混动轿车市场，早已进入内卷白热化阶段，但多数车型都逃不开减配的套路，要么低配车型缺失核心智能功能，要么顶配车型价格虚高。而吉利银河 L6 EM-i 却打破了这一惯例，不仅在动力、空间、智能等维度全面发力，还以极具诚意的价格，成为了名副其实的 10 万级混动 “卷王”。
先看无短板的核心产品力。动力层面，银河 L6 EM-i 搭载的雷神 EM-i 超级电混系统，是同级别少有的高规格配置，配合 E-DHT 智能无级电驱，既能实现 2.9L/100km 的超低亏电油耗，又能带来平顺的驾驶体验，综合续航突破 2000 公里，彻底告别短途用电、长途焦虑的问题。
智能层面，银河 L6 EM-i 搭载14.6 英寸悬浮中控屏、Flyme Auto 智能座舱、L2 级辅助驾驶系统等等。空间层面，2752mm 的轴距在同级别混动轿车中处于上游水平，后排腿部空间充裕，后备箱容积也能满足日常家用与短途出游的需求，不会因为混动结构而牺牲实用空间。
再看击穿底线的价格诚意，9 月 1 日 - 9 月 30 日期间，完成大定并提车的用户，可享受 7.78 万元起的限时权益价，这个价格不仅远低于同级别主流混动轿车的起售价，还能叠加至高价值 15000 元的 6 重好礼，相当于用更低的价格，买更全的配置。这无疑为追求高性价比的消费者提供了闭眼入的选择，也重新定义了 10 万级混动轿车的性价比天花板。
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