近日，北汽制造旗下的皮卡车型卡路里自动挡正式发布。该车在现款车型基础上更换为东安8速自动变速箱，也是目前国内第二款搭载此变速箱的皮卡车型。动力部分依旧保持2.0L自然吸气发动机的配置，所以预计这款自动挡皮卡的价格可能达到更有性价比的程度。
外形方面，卡路里自动挡与现款车型相比变化不大，整体线条非常简约朴素。中网采用六边形设计，并且拥有银色包边，提升档次感。两侧前大灯与中网相连，雾灯位于保险杠两侧，底部同样带有银色护板。
从侧面和尾部来看，新车预计会有长货箱版本。据媒体报道，长货箱版本车身长宽高分别为5520/1900/1860mm，轴距为3410mm。货箱部分配备龙门架，内部带有喷涂式货箱宝，长宽高分别为1845/1540/545mm。轮毂样式也与手动挡版本有所区别，并且后轮为盘刹，轮胎规格235/65 R17。
内饰方面依然保留手动挡版本的风格，双联屏设计的中控台非常有特点，中控屏内部具备蓝牙电话、手机互联等功能，多功能方向盘还可以看到具备定速巡航，空调控制中还带有后视镜加热，作为一款工具型皮卡已经相当丰富。
副仪表板处可以看到卡路里自动挡带有电子档杆、电子手刹、自动驻车、一键启动等功能，而且该车还配备皮质座椅，内饰的氛围感比较上档次。
动力方面，新车将会继续使用2.0L自然吸气发动机，最大功率106kW，最大扭矩200N·m。传动部分则是采用了来自东安动力的8速自动变速箱，同款变速箱首先搭载在江淮T8 pro自动挡车型上。底盘部分依然是前麦弗逊结构独立悬架，后部采用整体桥+钢板弹簧非独立悬架结构。
总结：目前我们所了解的东安动力8速自动变速箱已经搭载到两家企业的皮卡车型上，所以该款变速箱预计有比较良好的整体表现以及价格优势，才能被两家企业认可。至于将来是否能取代目前装机量很多的国产采埃孚8AT变速箱还是未知数。如果能够成功，那将是国产纵置8AT变速箱的一次胜利。
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