作为公认的国产豪华品牌，红旗在细分市场每一款车型的出现，都会成为同级合资品牌的“噩梦”。比如红旗E-HS9气场远超库里南，红旗HQ9比埃尔法贵气，红旗L7更是比奔驰S级气派。而这一次，红旗全新中巴车QM7也要来了，丰田柯斯达（俗称考斯特）收割的时代或将被终结。
从曝光的新车路试照来看，红旗QM7中巴沿用了目前最新的家族化设计风格，辨识度非常高。前脸配备了标志性的大尺寸直瀑式进气格栅，视觉效果相当霸气。头灯组同样是分体式造型设计，搭配底部贯穿式散热孔以及镀铬饰条点缀，看上去十分协调大气。
来到新车侧面部分，红旗QM7中巴侧面采用了封闭式车窗设计，并且整个侧窗尺寸非常大，能够带来极佳的视野效果。从A柱到车尾部分全部都是黑化的效果，并且侧窗下沿边有明显的阶梯状设计，能够营造出一定的运动感氛围。值得一提的是，车身上不仅有贯穿式腰线造型，还有红旗的装饰件设计，能够进一步提升精致感和辨识度。
新车尾部设计同样原创度和辨识度都很高，整个后挡风玻璃尺寸非常大，并且和侧窗形成了很好的融合效果，看上去十分通透、高级。后挡风玻璃下边还有一条贯穿式的镀铬饰条点缀，提升尾部的精致感和视觉宽度，竖状的尾灯组造型点亮后科技感十足。
动力部分，根据此前的申报信息，红旗QM7中巴搭载了一台3.0T V6发动机，内部代号为CA6GV30TD-04。最大功率为223千瓦，相比丰田考斯特要强上不少。
小结：一直以来，在国内高端商务轻客市场，丰田柯斯达（考斯特）凭借更早的市场布局以及高端车型的打造经验，俘获了不少国人粉丝群体。也让其奠定了在高端商务轻客市场的标杆地位。当然了，丰田品牌向来擅长高端品牌车型的包装和营销，无论是埃尔法、雷克萨斯LM还是丰田考斯特。单纯从产品力上来说，与它们高昂的售价相比并非名副其实。不过奈何这些年来国产高端客车实在寥寥无几，而很多“山寨”产品也仅仅是图一时之快，并不能走的很远，这也让丰田考斯特在中国市场这么大行其道了很多年。而红旗QM7中巴的出现，终于成为了真正的“拦路虎”，丰田考斯特的好日子终于要到头了。
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