当前位置 爱咖号首页 试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!

My车轱辘 7浏览 2023-05-18 IP属地: 广东

以前谈起10万元左右的合资两厢车,广汽本田飞度是绕不开的必选项,这款车凭借可靠品质、实用空间和精致设计等特色成为很多消费者的首选。如今新能源车浪潮下,尽管受到电动车的强势冲击,但是飞度在市场上依然有着举足轻重的地位,去年累计销量还超过6.5万辆,全球圈粉总人数已经超800万,热度很高。


时间来到2023年4月份,第四代飞度GR9也迎来了升级改款,新车针对外观、内饰以及动力都进行了小幅度的调整,以进一步提升市场竞争力,而经过全方位优化的新飞度,用起来的感觉也跟旧款车型有很大的不同。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


更好看,也更好用


在国内,飞度是家喻户晓的车型,这款车自从2004年进入国内市场以来深受热捧,截至目前在国内的总销量成绩也收获了超140万用户青睐。而飞度受国内消费者欢迎的主要原因可以归纳为内外兼修,时尚外表之下还有硬实力。


新飞度的设计也是追求均衡发展,升级的配置体现在车里车外的方方面面。首先,新飞度的外观依然有SPORT潮跑系列和CROSSTAR潮越系列两种外观供大家选择,在此基础上,新车增加了极光蓝、星月白、藤花紫三款全新车色,搭配双色设计,提供多达12种多元个性车色,总有一款适合你。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


轱辘哥试驾的SPORT潮跑Pro版就是采用了极光蓝车身颜色,或许是看惯了GK5的蓝色车身,所以极光蓝放在GR9身上,看着也挺主流的。此外,SPORT潮跑Pro版还用了海外FIT RS版外观造型设计,使得整个外观更具有攻击性。不过轱辘哥感觉试驾车圆圆的大灯还可以做得更扁平化,以进一步提升外观的运动感,因为现在的大灯看着还是挺可爱的。


相比较之下,轱辘哥更喜欢从侧面看着新飞度,这款车前悬变得更长,虽然只有9mm,但是这个小细节确实让新车更加有俯冲前进的感觉,然后后悬尺寸轻微缩短,以提升在后备箱放置物品的便利性。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


说到用车便利性,不得不提新飞度的空间实用性,虽然定位于A0级小车,但是内部空间比一些更高级别的车型更加宽敞,只要将第二排座椅椅背放倒就可以得到地板全平的大空间,躺下两个成年人不是问题。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


椅背能够跟后备箱地板齐平,是试驾车还配备了著名的魔术座椅,这是以前潮跑版没有的配置。那么有了魔术座椅后,坐垫还可以上翻,如果你家里养了宠物狗,去游玩时就可以让它在后排有一个更大的活动空间。又或者是往车里装一些大物件,也可以很方便。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


不只是后排座椅升级,前排座椅也可以看到新飞度的变化,包括新增中央扶手、中控屏、后视镜加热、全皮质座椅等配置,无论是用车便利性,还是视觉上的高级感,都比以往的飞度更好。不过中控屏幕没有倒车影像和Carplay功能,这对新手司机和苹果手机用户并不是很友好。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


更易控,也更环保


尽管新飞度变得更好看,也变得更实用,但是估计仍会有人挑动力下降来说事。确实,新飞度的发动机功率相比原有车型下调5kW和5N·m,但是它的排放标准升级到国六B,这也是大部分车型的常规操作,为了满足最新排放新规,不得不下调车辆的动力性能。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


虽然性能有所下降,但是新飞度在城区道路行驶,依然有不错的驾驶体验感,开起来时感觉加速性能跟原有车型并没有太大区别,甚至感觉线性感还更好,因为新飞度对油门开度进行了调教,使其加速G更具线性,提升了加速的延伸感,也就是说加速更迅速,更线性,更持久。不过这种更线性的感觉需要油门开度去到50%以上才能明显感受到。


另外,官方表示新飞度在D挡油门全开加速时,升挡转速从6000rpm提升到6600rpm,还可以实现更强劲的加速性能,不过这次试驾主要是在城市公开道路,考虑到行车安全性没有进行实测。这次着重体验了新飞度在S档和D档模式下的加速感区别。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


S档的加速快感会比D档更强,不过在S档模式下,发动机转速也会升高1200rpm左右,然而这款车的排量本来就不大,转速越高,发动机声音也会越大,所以想要更快的加速感,只能学会享受发动机声浪了。不仅如此,这款车还配备了换挡拨片,这个设计主要为了提升驾控乐趣。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


不过轱辘哥觉得换挡拨片可以改为选装配置,毕竟GR9的设计可爱了很多,选择这款车的很多消费者也不再像当年GK5用户一样强烈追求运动与激情,而是更想要在城区里舒舒服服地代步,那么用换挡拨片的成本来提升车辆的智能娱乐配置,估计更能讨消费者喜欢。


智能科技配置层面,新飞度也继续配备Honda SENSING安全超感系统,并且针对ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统四大功能进行了升级,整体表现相比原来的系统更好,比如能更稳定地保持在车道中央行驶,同时监测前车的灵敏度更高等,如果你是新手司机,这套系统能够更好地辅助你驾驶,行车安全性更高。

试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!


试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!



试驾广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香!

新飞度的静态设计和动态调教都在原有车型基础上进行了升级,具有更高的颜值、更实用的空间和配置,同时驾驶质感也更线性舒服和更安全性,好看也更好开。这种里里外外的变化犹如升级换代。而经过设计优化的新飞度在市场上也展现出更强的竞争力,尽管有新能源车的冲击,但是新飞度在品质和MM空间理念等方面的优势,是其它车型难以比肩的。

文章标签:
试驾测评
 
相关推荐
My车轱辘 33.5万粉丝    8068作品 关注 车轮上的观察者,用最独特的视角,发现不一样的人车世界!
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
全部爱咖号