【邦你养车】每月用车花费728元，比亚迪海豹冠军版用车成本分析

日前，比亚迪海豹冠军版正式上市，新增700km尊贵版车型，起售价为18.98万元，新车在配置上的升级使其在产品性价比上更具吸引力。

作为比亚迪海洋家族中的一员，比亚迪海豹在中型轿车销量榜上拥有着不错的成绩。此次海豹冠军版也是通过多项升级和更加具有诚意的售价，来巩固其在纯电动轿车市场中的优势地位。

那么，这样一款综合性价比非常不错的纯电动车型，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。作为纯电动车型，海豹冠军版可以上绿牌，并享受免购置税政策。所以在购车时，只需缴纳车辆保险费用就可以了。

保险费用：一年保险费6250元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型车型为例，指导价为20.28万元，纯电动车车船税、购置税为0元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5300元，一年保险总计6250元。

保养费用：一年保养费用约803元

保养层面，我们本篇所阐述新车是一款纯电动车型，因此在后期保养层面相比燃油车要简化很多，没有了传统的更换机油机滤等这些事项，日常维护相比燃油车省心不少。

海豹冠军版没有大小保养之分，其中，常规保养程序就是检查三电系统状况，以及空调滤芯、空气滤芯的检查，大约花费450元/次。新车在5000公里时进行首保，后续的保养周期为每 20000km一次。最终，前6万公里的保养费用约为2410元，以每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为803元。

用电费用：一年用电费1681元

海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型车型搭载61.4kW·h的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为550km，百公里电耗为12.6kWh，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），我们以一年行驶20000公里计算，则电费大约为1681元左右。

在将电费、保险费、保养费等相加之后，海豹 2023款 冠军版 550km 尊贵型一年（2万公里）的使用成本大概在8734元，均摊到每月在728元上下。

外观上，海豹冠军版的C柱三角窗，从老款的点状装饰改为了更简洁的水波纹，搭配整体的流线车身以及大尺寸轮毂，使其轿跑风格发挥的淋漓尽致。车漆颜色则提供了北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种，而风卷草绿和迷迭灰的颜色则是选配，充分迎合了年轻人的喜好。

新车在配置上的升级是比较明显的。其中，作为销售主力的550km尊贵型车型，新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，进一步提升了内饰的高品质感和乘员空间的私密性、便利性；此外，海豹冠军版将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，通过色彩和材质，强化内饰整体的运动氛围。

动力上，海豹冠军版新增700km尊贵型，配备最大功率170kW和峰值扭矩330N·m的电驱动总成，搭载了高电压电驱升压快充基础，最大充电功率可以达到150kW。充电速度更快，续航能力也更强。

小结：海豹冠军版整体用车成本性价比较高，综合续航、性能、配置水平都是相当不错的，结合6万公里保险费用保养费用以及用电费用，我们计算得出一年的成本支出大概在8734元，每个月大约花费728元，可以说后期使用成本十分划算。