最近,B级车的大热门本田雅阁正式换代,还是17.98万元起的价格,却给我们带来了最新的产品力,尤其是全新的设计风格以及插电混动的产品布局,展现出了广汽本田求新求变的一面。话又说回来,广汽本田雅阁已经换代上市,东风本田英仕派换代也该提上日程,这不,全新一代英仕派的预告图已经来了!
全新一代英仕派给人冲击最大的,就是那富有AMG风格的前脸一套,大尺寸的竖向镀铬装饰,充满了运动质感,这样的前脸设计,确实要比全新雅阁犀利得多。不过全新英仕派的前大灯设计,还是采用了跟全新雅阁相近的设计,看起来不算惊艳。
全新英仕派的尾部设计,既有老一代本田车型的复古气质,又加入了时下最新的时尚美学,简洁的尾灯设计,配合不大的本田车标,全新英仕派的尾部非常耐看。与此同时,小鸭尾翼和黑色运动套件的出现,也让全新一代英仕派更有运动气场。值得一提的是,全新英仕派或许有两种风格的套件设计,主要区别还是在一些运动套件的加强上。
全新一代英仕派的车身达到了4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,比现款车型的车长增加了55mm,其他尺寸基本不变,看来此次英仕派的换代,可能在构架变动不大。全新一代英仕派的主打动力,还会是1.5T地球梦发动机,最大功率141马力,匹配CVT变速箱,而e:PHEV版本将搭载由2.0L自吸发动机和电机组成的插电混动系统,参考本田雅阁,纯电续航可达82公里,馈电百公里油耗不足5L。
不出意外,全新一代英仕派上市,也就个把月的事儿,但对于全新英仕派的前景,我们还是要好好分析。全新一代英仕派更像是运动加强的全新雅阁,在设计风格上与雅阁有较大差异,但以往的市场销量也说明,市场对运动风格的认可度一般,这就使得英仕派在终端市场的价格往往略逊于雅阁车型。换代之后,我们还是期望英仕派能卖出自己的特点。
在整个中级车市场而言,本田的求新求变能力是高于日产和丰田的,在凯美瑞和天籁尚未给出新能源版本的时候,本田英仕派的布局还是比较积极的。只是纵观整个B级车市场,中国品牌的绿牌车已经很有竞争力,全新英仕派想要出圈,还是得加强自己的内功修炼,从品控和耐用性上下狠功夫。对于全新英仕派,大家怎么看?
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