说到国产紧凑级SUV，我们就不得不提到长安CS75PLUS，妥妥的销量王，口碑王。时隔一年，长安CS75PLUS又换代了，今天我们要带大家试驾的就是长安第三代CS75PLUS，官方指导价格12.49万-14.99万元。
话不多说先走起来，今天我们试驾到的就是第三代车型。新车的动力和第二代车型是基本保持一致的，拥有1.5T车型和2.0T车型，最大功率分别达到138kW和171kW，传动部分均匹配的是爱信8AT变速器，是这个价位段少有全系采用爱信8AT的车型，这也是这辆车的一个优势所在吧。
驾驶起来呢这辆车的油门比较跟脚，提速的感觉还是不错的，拥有四种驾驶模式，爱信8AT调校地比较平顺，基本没什么顿挫，开起来又一点都不笨重，其实这样的车就很适合舒舒服服地巡航。加上它的坐姿比较高，视野是比较开阔的，跑长途应该会很舒服。日常家用驾驶是一辆开起来很舒适的车，动力也足，是不会出错的选择。
我们回过头来聊聊设计，是不是很严实，第三代CS75PLUS采用了和CS55、UNI-V、UNI-T等类似的无边界进气格栅，具有家族化的辨识度，我个人是觉得更好看了；上方两条平行的灯带，夜间耀眼精致感更高；全系标配LED灯组；和第二代车型不同的是前脸下方装饰件有一定的区别。来到侧面，第三代CS75PLUS依旧是比较有力的设计，相较第二代是升级了轮毂尺寸，达到了19英寸。 尾部尾灯是贯穿式，点亮之后内部有类似水晶的立体设计，辨识度很高。上方拥有仿碳的设计，下方是双边装饰排气。
来到车内，我们看到的这个红色的内饰很有质感，有种豆沙色的感觉。内饰的做工也非常扎实，目之所及皆是软性材料包覆，档次感足足。屏幕方面是搭载双12.3英寸的双联屏，长安的车机也是国产车型当中数一数二，整体的流畅度以及功能的丰富性都不错，全系标配540°全景影像，实用性是比较好的。
空间同样是这辆车的亮点，新车车长达到4710mm，轴距2710mm，后排空间宽大还灵活可变，后排座椅可以最大可以进行37°的调节，加上大尺寸的全景天窗，后排随心躺！
12万-15万元价位段，CS75PLUS是一辆你买了不会后悔的车，现在第三代车型刚上市，官方就给出9000元的补贴，颜值提升，诚意十足。你觉得如何？
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是的，辅助驾驶和自动驾驶是两码事。要实现自动驾驶，需要更精确的感知，更完美的决策和更快捷的执行，哪怕是L3有条件的自动驾驶，要做到也得靠硬实力。前些天，华为乾崑说它已经准备好了…………
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