轴距近3米+2.0T+8AT,空间升级,19.28万起红旗新H6来了

知嘹汽车/张轩墨

作为中国消费者心中公认的第一品牌，红旗一向以端庄、肃穆、威严的形象存在。如今，为了品牌的产品矩阵能更加多元化，也为了能进一步贴近年轻人，红旗品牌推出了全新的运动车型——红旗H6。

新车不仅采用了更加新颖的外观，不再局里局气，而且还尽可能的满足了中国用户对大空间的需求。至于这款新车究竟有何亮点？又是否值得购入？今天就由知嘹汽车来为大家好好盘一盘。

 亮点一： 适配性强，不沉闷也不浮夸 

好看是一辆运动轿车的基本功，与传统红旗品牌轿车常见的商务风格不同的是，红旗H6采用时尚新颖的溜背式车身和掀背尾门设计，绝对不老气。在此基础上，新车前脸延续了红旗标志性的多边形格栅设计，内部使用竖向镀铬饰条，搭配上两侧犀利的分体式灯组，整个车头的层次感和立体感扑面而来。

 除了上述运动轿车的标志性元素一应俱全外，凌厉的车身线条以及车身比例充盈着运动风格，展露出了与众不同的视觉冲击力。

 随着线条往后拉到车尾部分， 标志性的轿跑低趴造型展现了出来。贯穿式灯带、上翘的鸭尾以、中置双出排气等流行设计一应俱全，营造出了十分强烈的运动氛围，实现首尾呼应的同时，也进一步强调了运动型轿车的身份，动感。

 值得一提的是，红旗H6还在个性化方面给予消费者多种想象力，光是双色车身配色就有8种，除此之外，还包括两种纯色配色供用户选择。

整体来看，红旗H6的外观还是更偏运动化和年轻化，运动商务两手抓的良好印象。

亮点2：10安全气囊！配置拉满，内饰体面

红旗H6在车内配置上给人最直观的印象，就是它很好地打通了商务与运动的双重需求。

 新车的整套座舱的风格以科技运动为主，12.6英寸的斜置中控屏+12.3英寸的全液晶仪表足以满足用户的大部分需求，控制区域还适当保留了实体按键。

而用料上红旗H6也毫不吝啬的采用碳纤维饰板、钢琴烤漆以及麂皮绒材质拼接而成，其间点缀了明黄色撞色线条来进行修饰，渲染出了不俗的精致感，凡是手肘可以触及到的地方均有软性材料包裹，用料和做工难以挑剔，运动氛围也得到了兼顾，打造出了一种豪华的科技氛围感。

 配置上，可以说是红旗H6的一大亮点。标配10安全气囊、被动行人保护、驾驶辅助系统、提供SACC自适应巡航、主动刹车、前/后方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、前排座椅加热、电动后备箱、高德地图导航等功能，让驾驶更便捷、更安全。

 亮点3：大且安静，竞争本田雅阁、奥迪A5

红旗H6在车内空间上拥有着独到的理念，在延续运动化造型时兼顾了用户体验。具体到数据方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm长宽高，轴距达到2920mm。

单从账面看，红旗H6要比雅阁大上一圈、比奥迪A5大上两圈，甚至是直冲C级车的空间标准。

即便是尾部采用溜背式造型，红旗H6也能保证空间的实用性。前排空间宽敞舒适，驾驶位和副驾驶绝对可以伸展开，后排也为乘客腿部预留了两拳以上的空间，头部空间十分充裕，丝毫不会感觉到逼仄。

亮点4：2.0T+8AT动力性能车

 动力方面，红旗H6采用2.0T发动机+爱信8速手自一体变速箱的性能组合，提供舒适、经济、运动和自定义4种驾驶模式，分高/低功率两种版本，其中低功率入门版本为224匹马力/340N·m峰值扭矩，零百加速7.8s；高功率版本则拥有252匹马力/380N·m峰值扭矩，零百加速6.8s，成为6秒俱乐部新晋成员，WLTC工况油耗为6.5L/100km。

 悬架方面，新车采用了前麦弗逊+后四连杆悬架，配备CDC连续可调节阻尼的减震器，可以实时针对车身姿态进行监测，间隔2毫秒就读取动态参数并调节减震器软硬，操控上限更高。

 在城市道路中行驶，这套系统能帮用户有效过滤掉坑洼、减速带等大小起伏；在紧急变道时，也能对整车起到稳定的支撑，不会有多余的摆动和侧倾，进一步为消费者的安全保驾护航。

购车指南：

新款红旗H6此次同时推出的四款车型分别为：2.0T 致美版（19.28万元）、2.0T 致逸版（20.58万元）、2.0T 致尚版（21.58万元）、2.0T 致臻版（23.98万元）。

作为入门款车型，2.0T 致美版在配置方面的表现十分不俗，不管是舒适度还是智能化水平都堪称上乘，叠加上7.8秒的零百加速，在19.28万元附近区间实在难遇对手，性价比较为不错。

2.0T 致逸版和入门款致美版相比只需多花1.3万元，就能获得越级的用车体验，同时也是知嘹汽车最为推荐的版本。在这个版本上，你不仅可以拥有高功率发动机，而且配置和智能化水平都能再上一个台阶，真皮方向盘、Alcantara座椅、丹拿音响、12.3英寸全液晶仪表盘等配置一应俱全，相信每一位车主都能在它身上找到极致的驾驶乐趣。

 再说2.0T 致尚版，加价后可以获得全速自适应巡航、540度影像系统、碳纤维方向盘、换挡拨片，相比致逸版增配没有那么夸张，升级的配置也不是必不可少的那种，所以这1万元到底有没有必要花就得看大家个人需求了。

至于顶配的2.0T 致臻版则更适合预算比较充裕的消费者，接近24万元的售价可以升级软硬可变悬架系统、10.98英寸W-HUD抬头显示等，舒适配置进一步优化。要性价比还是要追求极致体验，这个选择权还得交回大家手中。

写在最后

综合来说，在用户没有太极致体验要求的情况下，入手2.0T 致美版（19.28万元）和2.0T 致逸版（20.58万元）这两款车型绝对不亏，满足高性价比的同时还能兼顾各类需求，各种创新配置也是惊喜不断。

随着红旗H6的上市，红旗的产品矩阵进一步完善，在轿车市场拥有了更充分的话语权，弥补了红旗在运动风轿车领域的空白。相比传统轿车，红旗H6具备内外兼修的美好品格，充分满足了年轻人对于个性化、实用性以及品质感的多重需求。

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