现在,新能源车发展的如火如荼,很多人选择购买。数以百万的新能源车从工厂走向市场,难免有的车质量不过关会出现故障。基于大家对新能源车质量的关心,中国汽车质量网也进行了市场调查,于近日发布了《2022年新能源紧凑型车质量排行榜》。
本期榜单当中共有31款车型有质量评分,这31款车型的平均分是163分,有19款车型在平均分以上,只有12款车型在平均分以下。榜单排名如下,大家可自行查看,司机顺便再给大家推荐3款不错的自主品牌车型。
比亚迪秦 PLUS EV
特点:安全耐用,经济性高
比亚迪秦 PLUS EV是秦 Plus的换代车型,在动力和续航上与此前车型均有不同程度的提升。
在外观设计方面,秦PLUS EV沿用了秦系列车型的设计风格,融入了很多未来感元素,使得整车造型更加时尚。侧面看,车身线条十分流畅而且动感十足,符合年轻人的审美需求。内饰方面,该车采用环抱式设计,一块12.8英寸的可旋转大屏幕非常吸睛,仿皮的运动座椅包裹性很强,坐起来很舒服。
动力上,安全性极高的磷酸铁锂刀片电池,搭载在秦PLUS EV上。3个版本车型的NEDC续航里程分别为400km、500km和600km。配置方面,还有主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧偏离预警等系统,提升驾驶安全系数。此外,该车型又新出了冠军版,大家不妨也关注一下。
埃安S Plus
特点:弹匣电池,枪击不起火
埃安S之前卖的比较火,埃安又借热销之势,向大家推出了埃安 S Plus车型。
外观方面整车造型延续埃安S的设计,前脸采用半包围设计,车尾采用贯穿式尾灯。整体感觉比较时尚、运动;内饰采用10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控液晶显示屏,车内还使用了大量软性材质包裹,看着很上档次。
动力方面,埃安S Plus搭载最大功率为150kW的驱动电机,并搭载广汽埃安最新的弹匣电池,弹匣电池安全可靠,枪击后都不会起火。此外该车的续航里程有410km、510km、602km三种不同选择。
吉利几何A Pro
特点:吉利品控,中规中矩
吉利几何A Pro这款车虽然没有埃安S Plus卖的那么火,但是整车做工还是不错的。在新能源产品上,吉利也是紧跟比亚迪,造车能力不差。
外形上,吉利几何A Pro延续了几何系列的设计理念,前脸依旧采用了封闭式设计,大灯延续吉利家族风格,侧面车身溜背设计,运动感十足;内饰上该车的表现显得一般,中控台的设计虽然层次感很强,但使用的是硬塑料材质,拉低了档次。
动力方面,吉利几何A Pro载了镍55新型NCM523电池,拥有同级183Wh/kg高密度、70kW·h高容量电池包,NEDC基准续航提升到600km,续航能力赶上部分燃油车型。
在这份榜单中,还有东风风神E70、启辰D60EV、江铃新能源羿等车型,大部分来自自主品牌。整个榜单中,比亚迪上榜的车型最多,除了上面介绍的秦PLUS EV之外,还有比亚迪e2和e3等5款车型。
不过在这份榜单中,合资品牌车型不多,原因可能是这些合资品牌还没有造出太多成功的紧凑型的新能源车。
三个司机观点:
从榜单排名来看,比亚迪算是最大赢家,5款车型在列;其他自主品牌像埃安、东风、奇瑞、荣威等也都表现不错,中国新能源车企阵营是越来越大。反观合资品牌,鲜有成功车型入围,在新能源汽车领域,对于合资品牌来说是很有挑战性的,未来这里将成为各大车企厮杀的新角斗场。
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省钱攻略,这台秦L EV不但相比DM-i更省钱,还有种小号汉L的既视感,唯一短板就是续航里程不够长,如果起步能做到550公里,高配定在650公里,那么这款车在面对日产N7这种硬茬时,也能更有竞争力一些。
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