现如今,新能源汽车已形成一种不可阻挡的趋势。但在这股大潮流之下,依然存在一些需要克服的困难,最典型便是用户对于续航里程的普遍担忧。要知道,纯电车型想要达到续航千里的水平,可谓是极其艰难。纯电续航的提升,还并不仅仅是为了追求数字上的优势,因为在一些充电设施匮乏的地区或目的地,或是紧急用车而电量不足以往返的情况下,唯有大电池才能够给用户带来更多的安心。由此可见,电池技术的革新对于纯电车型的续航能力以及能量损耗都有着至关重要的推动作用。
面对以上问题,极氪再度树立行业标杆。5月16日,极氪001 WE版140kWh千里续航套装正式开启交付。该车拥有惊人的1032km的CLTC综合工况续航里程,让其他的纯电车型望尘莫及,这也标志着极氪001正式跃居全球续航第一的量产纯电车型。
极氪001 WE版的心脏,是有着140kWh超高电量的宁德时代CTP 3.0麒麟电池。采用全球独一无二的多功能弹性夹层和电芯大面积冷却技术,让电池在续航、安全、寿命、充电等方面都达到了极致。极氪001 WE版的CTP 3.0麒麟电池,如同一座精密的工程奇迹。它将电池系统的空间利用率提升到了72%,甚至超过特斯拉的4680电池系统。让原本分散的横纵梁、液冷板、隔热垫融合为多功能弹性夹层,让电芯在呼吸中自由伸缩,保证了电芯的稳定和可靠。将液冷板嵌入到每两个电芯之间,让电芯的换热面积增加4倍,让电芯的控温时间减少一半,让电芯在极端情况下也能快速降温,防止了异常热量的传播。简言之就是电池容量更大,能量损耗更低,续航时间更久。
CTP 3.0麒麟电池,不仅有强大的续航能力,还具备出色的安全性能。它采用了高压与烟气主动隔离技术,让电芯泄压阀与高压连接空间分开,实现了“热-电分离”,就像是一道防火墙,阻止了异常热量对高压部件的侵袭。它还利用了电芯大面换热优势,让电芯在极端情况下也能快速降温,就像是一台冰箱,隔绝了电芯间异常热量的传播。极氪001 WE版在电驱方面也展现了强劲的实力。搭载了第三代永磁同步电驱系统,采用了8层发卡式定子绕组技术和方形扁线,让电机效率达到了惊人的97.86%。它还升级了碳化硅(SiC)功率模块,让电驱系统效率提升到了95%,让续航里程增加了38km。
即使抛开先进的电池技术,极氪001车本身同样拥有行业顶尖的安全性能。在中保研最新公布的碰撞测试结果中,极氪001创造了辅助安全历史最高分纪录,且是唯一辅助安全测试项目3项满分的车型。以原生纯电架构为基础,为用户的出行打造了坚实后盾,让用户无忧无虑地享受驾驶乐趣。
除此之外,极氪001还以“快、准、稳”的驾控实力,征服了纯电高性能赛道。首创四项吉尼斯世界纪录,以207.996公里/时的速度,在电动汽车漂移中独占鳌头。以49.05秒的时间,在电动汽车绕桩中一骑绝尘。以11圈的成绩,在1分钟电动汽车冰面定圆漂移中无可匹敌。以67.92秒的时间,在电动汽车冰面绕桩中力压群雄。
总而言之,极氪001 WE版140kWh千里续航套装,是一款集续航、安全、性能于一身的纯电车型。它不仅打破了纯电车型续航的瓶颈,还展现了纯电车型的无限可能。它不仅让用户享受到了纯电驾驶的乐趣,还让用户拥有了纯电驾驶的信心。它不仅是一款车,更是一种态度,一种对未来的探索和创造。极氪001 WE版140kWh千里续航套装,是你值得拥有的纯电之选。
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