5月25日,继秦PLUS、汉、唐、海豹推出冠军版,比亚迪宋Pro DM-i也推出了冠军版。新车一共推出4款车型,售价区间为13.58-15.98万元。作为冠军版车型,主要针对前脸进行升级,相比现款要更加个性化,内饰以及配置也都有了配置提升。同时,该车还将入门款的纯电续航提升到71KM。
2023款
这里奶爸顺便给大家解释一下什么叫“冠军版”,“冠军”字面解释就是比亚迪希望该车系能够成为同级别的销量冠军,而实际上是比亚迪厂家统一降价/增配,来进一步提升竞争力来达到提升销量的目的。奶爸认为这样其实对于消费者来说是好的,官方统一降价/增配。这样一来可以更好传播增配的事,二来让消费者买车更清楚明白。
和旧款有什么区别?
比亚迪宋Pro dmi冠军版在外观和内饰、配置上均进行了升级。外观变化最大的主要是在前格栅处。具体来看,该车采用大尺寸前格栅,内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点,配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条,辨识度较高。两侧进气口造型进行升级,整体更加夸张,像极獠牙在格栅边缘包覆,增加运动气息。
车身尺寸方面,新款车型的长宽高为4738*1860*1710mm,轴距2712mm,相比原来车型,长度增加了88mm,高度增加了10mm,其他尺寸保持不变。此外新增远山青配色。
内饰方面,新车采用经典的家族式设计风格,三辐式多功能方向盘,新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表,以及圆角矩形的空调出风口,让这款车看上去十分年轻且具有科技感。
宋Pro DM-i冠军版主打“入门即高配”,很多实用配置都将会下放入门款,如:全景天窗;3D全景透明影像; 主驾6向电动座椅;双温区自动空调;DiLink4.0智能网联系统;NFC全场景数字钥匙(苹果+安卓);智能上下电功能;手机App云服务远程车控;手机遥控驾驶;手机蓝牙钥匙;CN95高效滤网(空调高温杀菌)等。
动力方面,新车搭载一台骁云-插混专用1.5L高效发动机,其发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦。低配的两款车型NEDC工况续航里程也从旧款的51公里提升到71公里。虽说相比其他车型的冠军版,宋Pro DM-i冠军版价格没有没有明显变动,但入门换了更大的电池其实就是“加量不加价”。
推荐购买车型:超越版性价比高
宋Pro DM-i冠军版4款不同配置车型中,2款纯电续航71km版本,2款纯电续航110km版本,并且主打入门即高配,如果是老司机那么奶爸会让你入手71km领先型。
因为全系标配胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、4种驾驶模式、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控/蓝牙/NFC钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、对外放电、皮质多功能方向盘、8.8英寸液晶屏、仿皮座椅、中控彩色大屏、DiLink车载智能系统、手机APP远程功能、LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等等。
倒数第二个配置宋Pro DM-i冠军版71km超越型(指导价:14.28万元)比71km领先型贵7000元,主要的配置差距在与增加了L2级驾驶辅助系统,包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车和前方碰撞预警,同时还增加了前后排头部气囊、内置行车记录仪、主驾驶位电动调节、自适应远近光、前排多层隔音玻璃等,并且中控大屏尺寸也升级成12.8英寸,7000元的差价还是物超所值的。
71km超越型和110超越型超越版主要的差距,就是电池能量由12.9kWh提升至18.3kWh,纯电续航提升了39km,配置上没有太大的区别。
而顶配的卓越型,比超越型贵了1万元,配置上增加了并线辅助功能、DOW开门预警、等主动安全配置以及电动后备箱、电动后备箱位置记忆功能、自动防眩目功能和车载空气净化器等舒适配置的提升,效果并不是特别明显,从性价比来看并没有超越版那么高。所以如果家里能装充电桩那么奶爸会推荐入手110km超越型。日常每天充电基本上能够通勤需求。直接当电车用,用车成本相当的低。
奶爸点评:比亚迪在新能源方面如今的成绩大家都有目共睹,销量已经是以一敌十,就算是如此强势,官方也并没有放松,继续倾听消费者的声音降价/增配,且增加的配置都是用户会比较常用到的配置,宋Pro DM-i冠军版13.58万的起售价依旧值得消费者闭眼
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车,总觉得要么空间不够,要么综合配置不足,要么可玩性不高,现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招,就在昨天,比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型,售价7.48万元。
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