5月28日晚上,凯迪拉克三款新车正式上市了,它们分别是XT4、GT4以及CT6。XT4的售价区间为22.97—27.57万元,共三款车型供消费者选择,这一售价要比老款便宜了3万多;GT4的售价区间为21.97—30.97万元,共推出4款车型怕;CT6的售价区间为35.97—46.97万元,共推出4款车型,这一价格相比老款便宜了4万多。值得一提的是,通用旗下车型的后期优惠都非常大,因此有打算购车的小伙伴,可以等一段时间。
先看XT4,新车在设计方面基本延续了老款的设计语言,仅仅在细节方面有所变化,比如换装了全新样式的头灯组,细长的造型相比老款可以说更具精气神。车尾造型相对变化较小,只是后包围两侧融入了全新的设计元素,因此层次感要更加复杂。尺寸方面,新车的长宽高分别为4602/1881/1628(1637)mm,轴距为2779mm,这一数据几乎和老款相同。
相比外观,XT4内饰的变化无疑更大,新车换装了一块33英寸双联屏,因此整个内饰的科技感可以说非常强烈。另外,新车还根据配置的不同,内饰面板上会提供木材、碳纤维和铝质材质,用户可以根据自己的喜好去选择。
动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T两种动力,前者最大马力204匹,峰值扭矩270牛·米;后者最大马力237匹,最大扭矩350牛·米。传动系统方面将匹配9速手自一体变速箱,并拥有四驱可选。
再来看GT4,该车是全新推出的系列,基于E2XX平台打造,虽然定位和XT4一样均为紧凑型SUV,但它的定位要更年轻一些,这一点从其轿跑风设计上就能看出。设计方面,新车的头灯组采用了分体式设计,并且造型犀利,辨识度可以说非常高了。另外,前格栅内部还集成了黑色蜂窝结构,因此精致感也不错。车侧部分,时下流行的悬浮式车顶也没有缺席,配合硬朗的腰线,看上去颇有点小钢炮的味道。尺寸方面,新车的长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm,这一数据要比XT4略长。
车尾部分依旧是大家熟悉的凯迪拉克家族式设计,尤其是尾灯造型,一眼便知。不过结合此前的申报图来看,新车预计会推出两种不同的后包围设计。
来到车内,GT4的内饰和刚刚看到的XT4几乎一致,毕竟都是家族最新的设计,并且这样的设计也迎合了年轻人对于内饰科技感的追求,公告君觉得没毛病。另外,新车还有双色设计供消费者选择。
动力方面同XT4一样,新车将搭载1.5T和2.0T两种版本供消费者选择,其中1.5T版的最大马力204匹,峰值扭矩270牛·米,这和XT4的1.5T是一样的;2.0T版由于不像XT4那样加入了轻混系统,所以它的最大马力为230匹,峰值扭矩为350牛·米,同时两种动力都有两驱和四驱可选。
最后就是CT6了,该车作为换代车型,因此许多地方都进行了升级和优化。设计方面,新车在外观层面的变化并不大,不过仍有细节方面的提升,比如盾牌格栅上面增加了类似通风口的设计,配合全新的头灯组,这也让整个车头看上去更为凶悍。至于车侧,造型依旧修长,看上去非常典雅。尺寸方面,新车的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm。车尾的变化同样集中在尾灯部分,整体造型和头灯组相似,看上去倒也非常犀利。另外,新车还配备了造型扁平的双边共两出式排气。
内饰方面也是大家熟悉的风格了,因为它和XT4和GT4一样都采用了最新的家族式设计。而作为一台豪华中大型车,新车在内饰材质方面会采用NAPPA真皮、白栓木、门斯之盾晶钻旋钮以及26色设计师甄选氛围灯等,以前在凸显其豪华车的定位。
动力方面,新车将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配10挡手自一体变速箱。驱动方式,新车均为前置后驱。
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