8月1日,上汽奥迪A5L Sportback正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为27.99-39.99万元,同时新车还推出了限时价格25.99-36.99万元。新车的看点其实非常多,比如相比一汽的版本,上汽版是溜背设计,再加上无框车门、PPC平台、第五代EA888发动机、华为智驾等,都让新车成为了很多人关注的焦点。
照例我们先说动力,新车搭载了第五代EA888发动机+MHEV plus轻混系统,动力方面也分为两个版本,低功率版的最大马力为204匹,最大扭矩340牛·米;高功率的最大马力为272匹,最大扭矩400牛·米。需要注意的是,只有高功率版拥有48V轻混系统。传动方面均为7挡湿式双离合变速箱, 悬架则前后均为五连杆独立。当然,新车依旧有quattro四驱版可选。对了,两驱版为前驱,这也是新车相比宝马3系的一个不同点。考虑到后续的价格可能会有变动,所以笔者拿指导价来说,以便大家更好对应车辆。
先来看指导价为27.99万元的150kW豪华型(限时25.59万),作为入门版,新车搭载了2.0T低功发动机,轮胎尺寸为235/45 R18,主要是配置方面拥有前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动吸合门、无框车门、感应后备厢、电动后备厢、无钥匙进入/启动、矩阵式LED大灯、自适应远近光灯、自动头灯、不可开启全景天窗、感应雨刷、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/锁车自动折叠、14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏、面部识别、OTA升级、真皮多功能方向盘、11.9英寸全液晶仪表、内后视镜自动防眩目、前排40W手机无线充电、仿皮材质座椅、前排座椅电动调节、8喇叭、主动式环境氛围灯(多色)、自动空调、后排独立空调+出风口、分度分区控制等。
不难发现,即便是入门版的配置都非常顶了,相比其它版本,它的不足就是动力、智驾以及没有悬架软硬调节。另外,副驾娱乐屏也是标配,所以别人也很难看出这是一台低配。因此,如果你只是想买造型和奥迪的标,那么入门版肯定也够用了。
其次是指导价为30.99万元的尊享quattro型,相比入门版贵了3万元(限时27.99,相差2.4万),通过名字就知道它最大的区别就是四驱,这可是奥迪的招牌。另外它还多了悬架软硬调节,显然这两个配置对于操控的提升非常明显。此外,它的轮胎也升级到了245/40 R19,以及多了方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩。
这个版本主要的变化就是四驱和悬架了,如果你预算不多,同时又想要更好的操控,那么直接买这个版本。
接着是指导价为31.99万元的150kW智领型,相比上一个版本贵了1万元(限时28.59万,相差6000元),这个版本最大的看点肯定就是智驾了,没错,它配备了华为智驾,但四驱和悬架软硬调节是没有的。与此同时它多了360全景。
这个版本的卖点就是智驾,如果你想要一台带智驾的燃油车,同时对操控没那么高的要求,那么这个版本首选。
再来是低功率版的顶配了,也就是150kW智领quattro型,指导价为33.99万元,相差2万元(限时30.99万,相差2.4万)。这个版本就是拥有四驱、悬架软硬调节、智驾,所以笔者觉得这才是半个完全体的A5L。至于为什么是半个,因为它是低功率。这个版本其实就适合预算有限,但四驱、智驾全部都要的朋友。
接着是200kW旗舰型,这个版本是2.0T高功率版本,相比刚刚的2.0T低功版顶配贵了1万元(限时32.99万,相差2万元),它保留了四驱和悬挂软硬调节,但没有华为智驾。配置方面,轮胎尺寸升级到了245/32 R20,同时多了20喇叭的B&O音响。
这个版本的卖点 就是动力和操控了,如果对智驾不感冒的就可以买。
最后是顶配,也就是200kW旗舰智曜型,指导价39.99万,相比此前一个版本贵了5万元(限时36.99万,相差4万元)。这个完全肯定是完全体了,动力强,而且四驱、悬架软硬调节、智驾全都有,当然价格也不便宜。
总的来说,上汽奥迪对于车型之间应对的群体非常明确,不过换句话说就是“耍心眼”,不像新势力那样车型少,一股脑全给你。尤其是2.0T低功率版本,卖点或操控、或智驾,都可以选择。但笔者觉得既然华为智驾和quattro是这台车的最大的卖点,因此两个功率的顶配肯定是最值得买的,不过价格都要30万左右了,就看大家的预算了。另外,不急着用车的朋友完全可以等等,现在的价格笔者觉得有点虚高,毕竟竞品宝马3系和奔驰C级的价格现在都很低,所以未来肯定有下降空间。
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