30来万买新能源车，岚图FREE和问界M7，谁更适合作为家庭主力车？

手握30来万预算，想购置一款家庭主力车型，你会怎么选？说实话以往这个价位可供消费者的选择并不多，不外乎就是BBA，又或者是大众、丰田等。但随着近几年咱们国产品牌的突飞猛进，如今这个价位优质的新能源车型那是变得越来越多，其中增程式车型是受到了不少消费者的喜爱和关注，主要原因是它没有纯电车型在续航方面的焦虑，更加符合大众消费者的用车需求。

（问界M7）

而如果你想30来万买一台家庭主力新能源车型，那么岚图FREE和问界M7基本上是绕不开的两个选择，前者背靠央企，同时进入时间更长，后者则是有华为的品牌影响力加持。并且在价格上，两车也有很大程度的重叠，所以问题就来了，它们之中谁更值得入手呢？针对这个问题，今天我们就来探寻一下答案。

（岚图FREE）

据悉，目前岚图FREE限款车型是有至高6万块的终端市场优惠，以四驱超长续航增程版为例（33.36万），那么它的终端市场价格27-28万左右，而问界M7目前则基本没有什么优惠，所以对比车型咱们是挑选了问界M7 增程式 两驱舒适版（28.29万）。（下文车型均以简称代指）

（岚图FREE）（问界M7）

一辆汽车的外观设计，说实话小编认为还是挺重要的，毕竟它是给人展现第一印象的地方。而就实车表现来看，岚图FREE说实话是要更讨喜不少的，因为无论是豪华感还是精致感，它的表现都要比问界M7更突出。诸如车头部分它是带有直瀑式格栅设计，车身线条也要更加凹凸有致且富有力量感；而问界M7车身造型太过饱满，并且也没有非常具有辨识度的地方，所以给人的感觉略显臃肿，像是一台普通的家用SUV。

（问界M7）

紧接着实际产品力部分，问界M7的内饰设计则是采用了非常主流的设计风格，中控台基本上是没有了什么物理按键，对称式布局，然后带有一块15.6英寸的超大中控屏，加之大量的皮革等软包材质覆盖，设计感、档次感表现都比较不错，但给人的感觉不会有太多的新鲜感。

（岚图FREE）

而岚图FREE虽说同样采用了对称式布局，但在细节上它其实是融入了自己想法的，诸如中控台带有升降机构，并且配备了三联液晶大屏，具有出色仪式感的同时，科技感的表现也很突出。并且在用料方面，岚图FREE也是采用了大量的双拼色材质，豪华感表现是不输问界M7的。

（岚图FREE）（问界M7）

至于配置方面，通过体验可以发现，眼下市面上的主流配置，两车是基本都有配备，像是L2级智能辅助驾驶系统、全速自适应巡航、头顶的全景天窗、前排座椅的加热/通风/按摩等。只不过细节来看，岚图FREE的配置表现是要更厚道的，诸如它拥有透明底盘、哨兵模式、高通8155芯片、丹拿音响等高阶配置。

（岚图FREE）（问界M7）

而既然要作为家用主力车，空间表现也是非常重要的部分。岚图FREE的长宽高分别为：4905/1950/1645mm，轴距为2960mm，而问界M7的车身参数则分别为：5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。由于岚图FREE有着更长的车身轴距，加之车内采用五座的布局，所以实际乘坐空间表现是很突出的，身高180cm的乘客坐进后排，也完全没有拥挤的感受；而问界M7则是采用了2+2+2的六座布局，载人能力毫无疑问是比岚图FREE更强的，但奈何轴距实在一般，所以第三排的乘坐空间是略显拥挤的，仅适合中短途乘坐。

（岚图FREE）（问界M7）

动力方面，两车均采用了增程式系统驱动，只不过岚图FREE是前后双电机，而问界M7仅为单电机配置，所以岚图FREE的性能表现要出色得多，零百加速仅为4.8s，问界M7零百加速则为7.8s，比它慢了3s。并且岚图FREE的最高车速还能达到200km/h，比问界M7多了10km/h，这也就意味着岚图FREE无论是起步还是后续的加速体验，它都有着更好的表现。

（岚图FREE）（问界M7）

至于底盘部分，岚图FREE则配备了高端豪车才会采用的前双叉臂后五连杆悬架+四驱，而问界M7则是配备了前麦弗逊后多连杆悬架+后驱的配置，并且岚图FREE还带有魔毯功能+CDC的空悬配置，能够根据路况和驾驶员需求，来实时调节悬架软硬/高低，诸如路过坑洼路段，它能够有效过滤噪音和震动，而在高速行驶的很适合，悬架、轮胎也能变得更有抓地感，带来出色的舒适性和稳定性，而这些都是问界M7所无法给到的点。

（岚图FREE）（问界M7）

结束语：

综合来看，结果可以说是显而易见了，岚图FREE无论是在配置、舒适性、还是性能驾控体验方面，它都比问界M7更占优势。虽说载人能力确实差了点，但个人认为岚图FREE更舒适的用车体验，反而更符合消费者的真实用车需求。所以岚图FREE在小编看来，是更适合作为家用主力车的选择。