“制霸”大五座家用SUV市场 新摩卡能否做到？

不知不觉间，2023年也已经过去一半，在今年国内上半年的汽车市场，可谓是热闹非凡，不管是新产品，新技术，还是新战略，各家车企都带来了自己诚意，随着新能源市场发展至今，其竞争也足够白热化且激烈，众多车企也做好了决战新能源市场下半场的准备，而在2023年的下半场伊始，魏牌也率先拿出了一张“王牌”。

6月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）正式上市，新车共推出一款车型，售价23.18万元，在购车权益上，新车也提供了膨胀礼、焕新礼、质保礼、补能礼、智联礼五重大礼，进一步降低了消费者的购车门槛，提升了消费者的购车体验。

从价格上来看，新摩卡拿出的诚意还是足的，作为一款插电式混动产品，并且还是大五座SUV，这样的价格在同级产品中，还是具备一定的竞争力，不过这个价格或许也在很多人的意料之中，因为此前上市的魏牌蓝山，其价格就非常具有诚意，而且凭借着其出色的产品力，魏派蓝山也取得了不错的销量成绩，那么此次上市的魏牌新摩卡又是否也有这样的潜质呢？

除了它的价格，还要看它的产品力如何，这款车在正式上市之前，便已经进行了亮相和开展了一系列的试驾活动，所以其外观内饰的设计，还有科技智能化配置，以及动力系统的信息，基本上都已经传播开来了，所以斯基就简单的给大家重温一遍魏牌新摩卡的产品实力。

在外观设计上，新车就如同小号的蓝山，无边界式进气格栅，两侧搭配贯穿式日间行车灯和分体式大灯组设计，辨识度较高，大尺寸轮圈以及隐藏式门把手、双层贯穿式尾灯等设计，都让这台车有着不错的时尚感。

内饰上，新车配备14.6英寸悬浮式中控屏，下方还配备有9英寸触控板，此外，新车还配备9.2英寸液晶仪表+AR-HUD的组合，营造出了不错的科技感，在科技配置上，新车搭载了全新的Coffee OS 2智能座舱系统，支持语音控制、OTA升级、手机互联等功能，还可以通过手机APP远程控制车辆的空调、门锁、车窗等。此外，新车还配备了无线充电、无钥匙进入、一键启动、自动泊车等舒适便捷性配置。

当然，身为大五座SUV，魏派新摩卡的车身尺寸也有着不错的表现，其长宽高分别为 4881 × 1960 × 1690mm，轴距为 2915mm，在这样的数据加持下，其实际的乘坐表现也非常不错，可能有人会说，这个数据比不上理想L7啊，但是车不是一味最求大，就是最合适的，魏牌新摩卡之所以会采用这样的车身尺寸，是因为它要平衡空间和操控之间的“天枰”。

这样，才能在为消费者提供宽敞舒适的乘坐空间的同时，又能提供优秀的驾控表现，既然说到了驾控，就不得不提魏牌新摩卡的动力系统了，新车搭载了一套两挡混联DHT系统，这套系统由1.5T发动机和电动机组成，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，其最大输出功率为291kW，峰值扭矩为570N·m，百公里加速仅需6.5秒。

在续航上，新车的CLTC纯电续航可达到215公里，综合续航里程可以超过1100公里，其官方馈电油耗为5.55L/100km。在智能驾驶辅助方面，新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，结合中国高速特征打造，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。

【写在最后】

魏牌CEO陈思英在发布会上表示：“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV，是一辆更超值的大五座SUV。”这句话，说出的不仅仅是“造车派”的底气，更是它应该有的自信，也许，新摩卡在大五座SUV这一细分市场中，空间不是最大的，配置不是最顶的，价格不是最低的，但它绝对算得上是最超值的，因为新摩卡将用户高频需求作为产品第一要素，为消费者提供了更科学的空间设计、更好开的驾驶体验、更安全的出行守护、更可靠的品质保障，因此成为了更适合众多消费者选择的大五座SUV，不过最终，新摩卡能给我们交出一份怎样的答卷，还是需要市场来告诉我们答案。