增配降价，好马配好鞍—— 到店实拍2023款哈弗赤兔

常言道“人中吕布，马中赤兔”，赤兔马日行千里、夜行八百，渡水登山如履平地。哈弗赤兔以宝马良驹为名，自然也是想表达出自己同样是车中良驹，善于奔跑，性能出众。

4月15日，2023款哈弗赤兔正式登陆市场，新车分别推出包括燃油版和混动版在内的6款车型，其售价区间为8.28-12.88万元。新车目前已经陆续到达各地4S店，《车市裴聊》也第一时间来到店内对新车进行了实拍，感兴趣的朋友不妨一同了解下。

凌厉造型彰显运动气质

作为年度改款车型，2023款赤兔外观方面依旧沿用了大家熟悉的家族样式，整体风格也是相对夸张、激进一些。尤其是大嘴一般的前进气格栅，更是带着一股凶狠劲。此外，一些运动套件的运用也营造出较强的运动气质。

前脸部分，六边形的黑色格栅内部为镀铬直瀑式中网，精致感与时尚度十分在线。前大灯组造型犀利，内部则是带透镜的LED光源。犹如獠牙一般的日间行车灯与两侧导流槽相融合，提升车头部分的宽体气质。

来到车身侧面，轻微的溜背式设计让赤兔更显流线、动感，刚劲笔直的腰线也带来不错的肌肉感。此外，哈弗赤兔还将外后视镜、侧裙位置的饰条进行熏黑处理，进一步加强运动属性。车身尺寸方面，2023款哈弗赤兔的长宽高分别为4450（4470）/1841（1898）/1625mm，轴距达到2700mm，依旧定位紧凑型SUV。

五辐式铝合金轮辋样式独特新颖，时尚感和运动感也都体现的比较优秀。轮胎则选用了规格为225/55 R18的朝阳轮胎。

尾部设计也同样出彩，大尺寸尾翼搭配底部扩散器的设计继续强化赤兔的年轻化、运动化定位。贯穿式LED尾灯则绝对是尾部的点睛之笔，点亮后也带来非常不错的辨识度。

内饰设计实用为主

2023款哈弗赤兔内饰设计没有明显变化，依旧以实用为主，并加入一些年轻化、个性化的细节设计，这些设计明显也是为了迎合年轻人得审美需求。内饰采用了标准的“T”字型布局，看起来十分的规整，并且车内也保留了一定的实体按键。

内饰用料部分赤兔还是下了心思的，仪表台与门板处都采用了耐磨软包材质，再搭配黑色钢琴烤漆面板的运用，车内并不会显得廉价。而在挡把区域也采用了仿碳纤维面板，提升一定的精致度与运动感。

圆形方向盘手感扎实，包裹材质质地也较为柔软。左侧功能区主要控制多媒体、唤醒语音识别控制系统以及车载微信，右侧则主要控制行车电脑和自适应巡航。

液晶仪表盘尺寸为7英寸，虽然尺寸并不算夸张，但是可显示内容还是非常丰富的，并且仪表盘还提供科技、时尚、动感三种主题。

高配车型搭载了12.3英寸中控屏，并内置Fun-Life智能网联系统。系统支持OTA升级、手机APP远程控制、语音识别控制等功能，同时还内置腾讯随行、爱奇艺、抖音等应用。

座椅采用皮质材料包裹，并且填充物松软，座椅的包裹性与支撑性也都没有问题。空间表现方面，2023款赤兔还是非常不错的，调整好座椅后前排头部可以留出一拳以上的余量，后排膝部可以留出两拳余量。

后备厢的装载能力也非常优秀，后排支持4/6比例放倒，后备箱容积最大可拓展至952L，并且后备厢的平整度也比较理想。车内在仪表板区、门板区、行李箱区等设计出26处储物空间，水杯、手机等小件物品也可以做到随手放置。

换装1.5T发动机，提供混合动力

作为此次升级的重点，2023款赤兔换装了全新的1.5T发动机，并且分别提供高低功率不同调校的两种动力。发动机最大功率分别为110/135kW，峰值扭矩分别为218/275N·m。全系匹配7速双离合变速箱。

2023款哈弗赤兔还将继续提供混动版车型，搭载由1.5L发动机+2挡DHT动力组成的混动系统，系统综合最大功率为140kW，综合扭矩为370N·m。

驾驶辅助方面，2023款赤兔支持L2级驾驶辅助，配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能。

编辑总结：

2023款哈弗赤兔在颜值、动力、智能化等方面都保持了应有的水准，此次的改款也针对配置方面进行升级，并且大幅拉低售价，综合性价比无疑更进一步。作为一款为年轻用户群体打造的SUV，哈弗赤兔个性鲜明的设计以及运动化主张也为品牌注入了年轻活力，未来能否助力哈弗销量提升，让我们拭目以待。