捷达首款轿车上市，与速腾、宝来共生产线，起售价还不足7万

从一款车到一个品牌，捷达取得今天这般成就，可以说是万众瞩目，更可以说是众望所归。自1991年进入中国以来，捷达在中国已经将近有30年的历史了。这30年来，捷达一直坚持自主创新，热衷于倾听中国消费者内心的真实诉求、了解中国消费者真正所需，不断打造出一款又一款皆源于其自身皮实耐用、经济省油、售价实惠、品质出众的产品，深受中国消费者的认可和喜爱。

9月16日，继捷达成为大众独立的子品牌之后旗下首款全新车型捷达VS5于成都车展上市之后不到半个月的时间，其旗下的第二款车型也是该品牌的首款轿车车型——捷达VA3也正式上市了。新车定位入门级紧凑型车，共发布4个车型配置，指导价为指导价为6.58万-9.28万元，这个价格可以说是非常亲民和良心了。

另外，值得一提的是，新车与捷达VS5一样，将采用大众旗下最新的MQB平台打造，由一汽大众成都分公司生产，与一汽大众旗下的速腾、宝来等车型共线生产，在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用大众的先进生产技术，并采用大众康采恩生产体系和奥迪特评审体系，保证了生产流程的标准化、产品质量的一致性和产品品控的稳定性，使捷达一贯以来的优秀品质得以在其身上传承。接下来就让我们一起来看看捷达VA3的产品力究竟如何吧。

在外观方面，捷达VA3采用了“X”样式的前脸设计，视觉上略带一点冲击感；六边形的进气格栅与两侧菱角分明的大灯组相连，组成了辨识度极高的一体式设计；雾灯造型采用了三角形的设计，搭配竖立式的日间行车灯，整个前脸显得更加时尚年轻。

车身侧面，捷达VA3采用了平直的双腰线设计，上腰线从前灯眉一直贯穿至尾灯处在视觉效果上拉伸了整个车身的长度，下腰线的加入则使整个车身显得更具立体感和层次感；总体来说，整个车身侧面还是有比较明显的一汽大众捷达的影子，但却显得更加精致了。

车尾部分，依旧有很明显的一汽大众捷达的影子，不过尾灯的造型变得比较尖锐了，牌照框下面横贯的棱形则增加了整个车尾的立体感和层次感，排气管采用了隐藏式的布局，整体车尾效果显得简洁利落的同时又不失时尚动感。

内饰延续了大众品牌一向简洁务实的内饰风格，主要配色以黑色为主，座椅和门板部分的红色配色的加入则使整体的内饰氛围显得更加时尚年轻，而多媒体中控大屏的加入更是进一步提升了整个内饰的质感。整体内饰效果显得简洁舒适的同时又不乏时尚年轻的气息。

在配置方面，新车配备了8英寸中控屏、语音识别、苹果CarPlay功能、后驻车雷达、定速巡航、自动空调、感应雨刷、前排座椅加热等实用性配置；在安全配置方面，前排侧面安全气囊和两侧头部气帘、ESP车身稳定系统、胎压监测等安全性配置的加入，进一步保障了司乘人员和车辆自身的安全。

在动力方面，捷达VA3采用了大众旗下的EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，符合国六排放标准。传动匹配爱信AQ160六速自动变速箱或5速手动变速箱，充分体现了捷达VA3对舒适稳定的动力表现以及出色的燃油经济性的追求；据工信部统计，捷达VA3百公里综合油耗仅为5.6L。

总结：捷达VA3不仅传承了捷达一贯以来求真务实、出色可靠的品质，更是深知当代中国消费者真正所需，并将其一一奉上；作为合资品牌车型，其售价也可谓是诚意满满。以这个价位来看，不出意外的话，捷达将凭借捷达VA3在国内抢占到更多入门级紧凑型车这一级别的市场份额，作为其竞争对手以及潜在竞争对手的各大合资品牌可要打起十二分精神了。

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