全新BMW X1到底新在哪？

近日，全新BMW X1刚刚上市，就引起不小的轰动。新车以鲜明的外观设计，智能的互联科技，多变的宽敞空间和卓越的操控性能吸引消费者关注。

BMW X1是自2009年面世以来备受追捧的SUV之一，在中国市场的销量已经超过81万台。第一代车型依托于3系的底盘，注重操控性能，但在空间方面表现不尽人意。第二代X1则采用UKL2前驱平台，在空间设计上做出大幅改进，同时也保留了优秀的操控性能，因此销量开创了新高。而全新的第三代BMW X1更是在众多方面进行了巨大的升级和改进。很多人都想问，全新BMW X1到底新在哪？ 今天凹凸哥就和大家聊聊，全新BMW X1到底有哪些大改变！

变化一：空间

全新BMW X1车身长宽高尺寸分别为4616mm*1845mm*1641mm，轴距更是达到2802mm。相比较老款X1而言，新车在外观尺寸上做了大调整，长轴距让空间焕发出更多可能。后排的腿部空间变大，无论是想舒服的翘个二郎腿，亦或是来个经典的“葛优躺”都不在话下。

此外，这样的大轴距下，车辆也拥有了一个十分平整的后备厢，即便不调节后座，它也允许570L货物的放置，配合全系电动尾门、高配感应开启功能，对比同属紧凑型SUV市场的奥迪Q3，其空间能力与优势可见一斑。

变化二：外观和内饰

外观方面，全新BMW X1其双肾型格栅相比而言，双腰线设计令车侧层次分明，更显力量感。气势更强，前大灯组内部的LED日间行车灯也改成近似勺子式。此外，新样式前包围线条棱角分明，很有运动气息。车身侧面造型轮廓相比较老款来说，尾部的变化则体现在尾灯部分，灯内的细节设计有细微调整。除此之外，全新BMW X1首次提供M运动套装，以夸张的M风格设计凸显出更加激进的运动感。

内饰方面，全新BMW X1内饰从创新BMW iX的设计理念中汲取了灵感，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板，打造兼具人体工程学与简约精致的数字化豪华交互空间。最为明显的改变是搭载了更大尺寸的可触控中控液晶屏，以及全新样式的电子档杆。现款X5以及X7上的水晶质感内饰仍无缘这代车型，在车型的新鲜度上略有不足。

变化三：动力

全新BMW X1提供两款发动机可供选择，全新BMW X1 sDrive 20Li车型搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米；全新BMW X1 sDrive 25Li与全新BMW X1 xDrive 25Li车型搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛·米。两款发动机均匹配7速Steptronic双离合变速器。比起旧款有了+9kW、+20N·m的参数提升，零百加速也从7.9秒缩减到了7.7秒。

变化四：操控

全新BMW X1首次搭载第9代(BMW)操作系统，应用全新交互逻辑，为用户打造情感化数字出行体验。第9代(BMW)操作系统还可提供更多信息娱乐服务，以解锁更多车内数字体验，实现更富情感化的人车交流。

凹凸有话说：

全新BMW X1以更卓越的性能，更动感、豪华的外观和内饰，以及更智能的科技，更大的空间，满足消费者多元需求。消费者购车更有BMW金融专属方案为你再添“剁手”冲动。

将心动付诸行动，即刻与全新BMW X1一起，悦享纯粹驾趣！