全系新车降3万,这公告一出,瞬间让蔚来汽车成为了车圈内最热的瓜。其实,即便没有这次价格的调整,蔚来应该也能赢得一波热度。因为蔚来将会在6月15日全球首发ET5旅行版车型——ET5 Touring。听说目前已经有实车到店,于是小编打算去看看这款产品的表现如何。
其实在出发之前,小编思考了一个问题:因地形与人文不同,旅行车在国外市场的受众程度远超国内,是否意味着大家没有需求?显然不是,如今国内越来越多人的生活娱乐方式,已慢慢从城市内转变为城市外,比如露营、钓鱼、滑雪、登山、旅游等等。既然如此,怎样的旅行车才适合国内市场?小编希望可以从蔚来ET5 Touring找到答案。
原汁原味的造型
对于ET5 Touring来说,好看是它的一大特点,而它就好像有魔法一样,似乎能唤醒你内心沉寂已久的热爱,热爱探索、热爱追求美好生活,这种愿景一下子便被它激发出来。
因为看着它,能想象出不同的生活气息。比如,ET5 Touring在车顶还有一个行李架,如果再在上面放一个行李箱的话,那就更有感觉了。旅行车的这种天性与优势,可以被瞬间放大,想出去走走的欲望也得以提升,这就是看到ET5 Touring第一眼所带来的感觉。
况且,ET5 Touring还拥有着原汁原味的旅行车造型,尤其是尾部的设计,线条十分饱满,后背也足够流畅。从后45度的角度看过去,ET5 Touring的帅气与时尚感油然而生。加之蔚来ET5本身的造型就颇具未来感以及精致感,如今加上尾部的点缀,或许可以吸引不少小家庭用户的青睐。
在小编个人看来,其实这类旅行车也挺好的。一方面可以当作上下班的代步车,另一方面又可以在你向往大自然的时候带你出去。而且,在城市中驾驶两厢车,灵活又实在,穿街走巷也都不成问题。关键是在城市开两厢车也更彰显个性,甚至还能赚一波回头率。
实用性更强,布局创新实用
然而,在周末、假期追求诗和远方的时候,ET5 Touring又是最好用、最实用的那一类车型。首先,新车采用的是掀背式尾门,后备箱开口很大,取放行李十分方便。
与此同时,其后备箱的空间也相当宽敞,而且后备箱还可通过盖板进行分区,让物品储放得更规整。当然,后备箱的利用率也很高,通过将盖板下沉,可以增加后备箱的空间,而且后排座椅采用了4/2/4比例座椅布局,相当于每个座椅都是独立的,灵活性以及利用力都非常高。
比如,放倒中间座椅后,可以容纳冲浪板。再比如,放倒后排全部座椅之后可以得到纯平空间,小编尝试过躺在其中睡觉也完全没有问题,与SUV没有太大差别。
相比这些,小编更喜欢后备箱一些创新且精致的设计。比如,尾门上的两个小挂钩,可以在户外时挂衣服。还可以挂一个幕布放投影,又或者挂个露营灯等等,非常适合国内热行的露营与后备箱集市生活。
后备箱两侧还设计了不少储物网以及小挂钩,而且还有一个自动伸缩式的拉带挂钩,不用的时候它又能自动地收缩起来,精致而高级,同时实用性又很强。
此外,在后备箱ET5 Touring还有两个露营灯,不仅照明效果不俗,而且还能直接取下来使用。既能调整发光模式,又能当作手电筒使用。以上两个小设计都十分创新,而且实用性也非常强,因此对于大部分消费者而言,应该会提升不少好感度。
除了后备箱之外,ET5 Touring的后排空间也稍有提升。小编1米68的身高坐在其后排,腿部空间约为3拳,头部空间约为1拳。而且,ET5 Touring的座椅真的很舒服,大家可以去体验一下。值得一提的是,ET5 Touring相比ET5而言,全景天幕的面积变得更大,视野会更通透,且全景天幕支持调节透光、自动、遮光模式,只不过目前还不知该功能是否需要选装。
覆盖全场景,一车多用
如果你看到这里,应该不难发现ET5 Touring已经有两大特点了,一个是好看,另一个是好用。作为一款具备竞争力的旅行车,这些产品点当然还不够。
而好开则是ET5 Touring的第三个大亮点,当然这里所指的好开,并非指驾驶起来的感觉,毕竟小编这次没有试驾,而是像前文所说,ET5 Touring在城市中开起来比较灵活,而且新车还拥有全场景驾驶模式,比如运动+、运动、舒适、节能、个性化都有,同时还升级了雪地模式,让车辆在雪地更平稳、更不易打滑。另外相比ET5,ET5 Touring还新增了湿地模式以及沙地模式,可以说覆盖全场景使用。
更何况,ET5 Touring虽然是旅行版,但毕竟底子还是一台纯电的ET5,零百加速可实现4s级,动力方面大家也不用有太多顾虑。加之新车前后轴配重实现了50:50,理论上讲操控会更好,不易推头也不易甩尾。即便你面临一些不良路况,它还有智能四驱系统帮助你脱困。而它的NAD自动驾驶辅助功能又能在城市或者高速路段中,提升行车安全以及降低疲惫感。所以无论怎么看,ET5 Touring都是一款既能在城市驾驶又能带你去追随大自然的产品。
汽车网评:兼顾“柴米油盐”与“诗和远方”
如果你是一位经常在周末或假期自驾游或爱出去走走的小家庭用户,且注重实用性。那么,ET5 Touring应该很适合你,兼顾了日常的“柴米油盐”和周末、假期的“诗和远方”。要颜值有颜值,要空间有空间,要配置也有配置,要智能科技有智能科技,甚至包括服务,它也有。
综合来说,ET5 Touring在市场的竞争力不会差。其实,在小编体验ET5 Touring时,也发现有不少消费者前来围观这款产品,它能让大家对它产生猎奇心,从这一点上看,或许ET5 Touring已成功了一半。当然,它最终的价格又会是多少,也将决定了它的市场,毕竟很多旅行车引入中国市场后的售价都不便宜,就不知道ET5 Touring能否带来惊喜。
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