近日，外媒拍到新的林肯领航员谍照显示正在进行重大的重新设计。 这辆全尺寸豪华SUV在其四四方方的车身上包裹着紧贴但隐蔽的迷彩伪装。 车头部分白色覆盖物隐藏了SUV改动的部分，但一些造型暗示表明2024款航海家可能会影响领航员的新设计。
领航员拥有全新的前脸、重新设计的格栅、新的前保险杠和重新设计的前大灯。 很难挑出任何具体的设计细节，并且很难在仪表板中找到新航海家的任何潜在影响。 没有好的内部照片，但它似乎还没有配备航海家的48.0英寸横跨仪表板的显示屏。 这可能会在整个开发周期中发生变化。
然而，跨界车的风格特征在领航员的车尾更为明显。 只有尾灯的外缘从迷彩中露出来，但它们的形状与航海家上的相同，还有看起来更高的倾斜升降门。 后车顶扰流板显得更加明显，一个丑陋的排气管从后面伸出来，这可能表明林肯计划对动力总成进行更新。 然而，现在知道这些可能是什么还为时过早。
当前的领航员使用双涡轮增压3.5升V6发动机，可产生440马力和510磅英尺的扭矩。 它与该品牌的10速自动变速器配对。 林肯可能会将输出恢复到最初的450马力。它还可以提高车型的燃油经济性数据。
林肯尚未真正透露其电动汽车路线图。 它引入了几个暗示该品牌电气化未来的概念，但我们还没有看到任何量产的电动汽车曝光。 林肯最终将为领航员电气化是不可避免的，但这款被SUV谍照没有显示任何可用于充电的接口。
然而，林肯可能正在研发这样一款领航员，因为该车型的主要竞争对手凯迪拉克凯雷德今年晚些时候将推出电动车型。 5月，凯迪拉克预告了凯雷德IQ，但提供的细节很少。 它可能会使用通用汽车的Ultium平台，该平台支持该汽车制造商的最新电动汽车。
虽然它将于今年晚些时候首次亮相，但这并不意味着凯迪拉克会很快开始生产它，因此林肯可能不需要着急。 一家汽车制造商展示一款新电动汽车和开始量产之间的时间感觉比以往任何时候都长。
林肯于2018年推出第四代领航员，销量跃升至17,000多辆。 然而，自2020年以来，这一数字一直在下降，到2022年仅为13,206辆。凯迪拉克凯雷德在2022年的销量几乎是领航员的两倍，尽管销量与2021年相比下降了40%。
目前不知道林肯计划什么时候展示新的领航员。 这款SUV在2022年获得了中期改款，包括新的前后造型和最新的技术。 这意味着我们可能要到明年初才能看到重新设计的车型作为2025款车型首次亮相。
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