开马自达不堵车！这SUV售15.98万起 轴距比自主还牛？

日前，马自达上市了全新的紧凑型SUV——马自达CX-50 行也，该款是燃油版车型，新车搭载了2.0L以及2.5L的发动机。值得一提的是，新车基于油电技术平台打造，接下来还将推出四驱混动版本。今天先让我们看看它的燃油款。

新推出6款燃油车型，有4款是2.0L排量，有2款是2.5L排量，售价区间在15.95-20.68万元。除了入门版本15.98万元不变之外，其他各个配置几乎都有着几千元的下降，性价比进一步提升。

马自达CX-50 行也依旧采用“魂动”设计理念，车头为标志性的飞翼造型，扁平的中网采用黑化设计，内部还有蜂窝状的进气孔。中网底部还有黑色的饰条延伸至两侧独特的双眼大灯组。前包围更显特色，大面积的黑色饰板包围，中间还有亮银色护板，视觉上显得的车身底盘很高，有种跨界越野车的风范。两侧的纵向进气口，给车头增添了不少运动感。

车身侧面也颇有跨界的风范，整车线条较为修长缓和有种轿车的感觉，车窗和外后视镜做了黑化处理，并且在轮眉以及侧裙位置用上了粗壮的黑色饰板拼接，与车头和车尾连接在一起，有着独特的视觉效果。在轮圈上面，采用的17英寸或者19英寸轮毂，不同的轮圈有着不同程度的运动感与时尚感。

车身尺寸方面，马自达CX-50 行也的长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm。虽然定位是紧凑型SUV，但其车身尺寸比奥迪Q5L还要大，在轴距上比瑞虎8的轴距（2710mm）还要长很多，已经可以媲美中型SUV。回想一下同级别的紧凑型SUV，对比RAV4荣放、CR-V、宋新能源等车型，远超同级车型的空间，优势十分明显。

在车尾部分，尾箱的整体线条相当简洁，没有太多的波澜，但尾灯造型相当的特殊，双U字形的红色灯带呈浮雕式结构，后保险杠部分则有着与前杠对应的造型。不管是黑色装饰，纵向进气道还是银色护板都保持一致，双边双出排气则体现出坚持燃油运动的定位，这在时下已经非常的小见，显得弥足的珍贵。

进入车内并没有现在流行的科技风，相当的简单明了。采用的纯黑色的内饰配色，只有顶配的2.5L 遵行版才有黑加赤陶的内饰配色。不管是空调控制区域，还是挡把附近都保留了较多的实体按键，日常实用率较高的功能都设在了实体按键上。

在乘坐舒适性方面还是很不错的，大面积的皮革缝线工艺覆盖，随处可见的特殊装饰的细节，至少在同级别的日系车面前并不算落后。

此外，仪表盘并不是现在的全液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸也只有10.25英寸。挡把部分全是是机械挡把，而且只有顶配才有方向盘换挡以及HUD抬头显示。

科技方面，采用全新的MAZDA CONNECT马自达悦联系统，支持车联网、OTA、手机APP远程控制功能。全系标配L2级的i-ACTIVSENSE辅助驾驶系统，主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警一应俱全。

新车则依旧采用前置前驱的布局，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为114kW（155Ps）和138kW（188Ps），峰值扭矩分别是200N·m和250N·m。同时，匹配的是6挡手自一体变速箱。特点是2.0L发动机拥有Dual S-VT和可变容量机油泵技术，2.5L发动机拥有智能无感变缸、S-HLA气门间隙智能调整技术。

带来的是高转速、低油耗，发动机能效和寿命得到了极大的提高。底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架，匹配上大车身以及重量，在操控性和稳定性上是有提升的。

一汽丰田 RAV4荣放

指导价：17.58-26.38万

东风本田 本田CR-V

指导价：16.98-27.68万

比亚迪 宋PLUS新能源

指导价：15.48-21.99万

马自达CX-50 行也这款车型也真是可圈可点，外观和车身尺寸方面没得说，优势很大，但是在内饰配置和动力水平上却还有进步的地方，内饰科技方面起码看得见的地方应该做足，屏幕仪表盘还有挡把，这几个应该紧跟时代才对。而且在动力上也是够用而已，同价位的国产车动力配置已经非常多样化了，当然马自达的经济燃油性好是它一大特点。

综合来看，它的产品力还是很足的，在实用和家用方面很出色，但是想要更大的突破可能还得要结合新能源，推出油点混动版，提供更加多且丰富的选择。最后，未来有怎么样的表现，非常值得期待它的市场表现。你觉得这款马自达CX-50行也版怎么样？欢迎留下你宝贵的评论~