消失的大半年，我干二手车去了，亏得一塌糊涂

消失了大半年，去倒腾二手车了。

亏了，亏得很大。

受伤的不止是钱包，还有自己的三观。

不忙的话，坐下来我跟你唠唠，说不定你会从我的故事里有所收获。

我2016年接触的汽车行业，那时候结识了不少二手车贩子，看着他们天天在朋友圈晒成交，觉得真香，但奈何手里没什么钱，本身工作也忙，一直没有怎么深入了解。不过倒腾二手车这件事，在我心里埋下了种子。

经过这些年系统的二手车行业技能学习以及资源储备，终于跟一个朋友合伙，把二手车生意给支棱起来了。鉴于二手车这个行业水深的共同认知，我跟朋友相互约定了一个底线：一不卖事故车、二不调表、三不以次充好，把问题车当精品车卖。并把这个约定做成了标语，挂在展厅外头。

隔壁的同行看我们挂出来标语，像看傻子一样。

此时此刻的我，回头想想，也确实像傻子一样。

为什么这么说？因为现在倒腾二手车，利润全在这三个点上。

假如正常市场行情，一台二手车的售价是10万元左右，那我们车商的收精品车的价格，就不可能超过9万元，而许多工况和车况极其糟糕的瑕疵车，我们车商可能只需要6、7万就收来了，稍微花点心思翻新一下，外观看起来跟精品车差不多，再调个表，就赶紧挂网上了，喝个茶回来一看，哐哐哐几十条消息问“车还在吗？”。

只翻新了外观，但开起来呢？正常三五十公里不会出什么问题，可一旦买回去后，由于内部各种元件老化，故障灯肯定是此起彼伏亮个不停，我们车商再送你三个月质保，你肯定跑来修，三个月之后，我说“哥，我给你免个工时费，就收你点材料钱”，你还觉得我蛮好说话的咧。

事故车就更狠了，售价10万，我可能收来就3万，再花个1万块修一下，利润更高了。

看到这里，你如果是消费者，多少会产生“难道这个市场就没有好车商了？太绝对了吧”

我们当时也是这么想并且这么做的。

我们只做精品车，展厅里有50个车位。每个月的库销比都大于1，85%以上收来的车，收来就没一两天就卖了。连着几个月下来，销量是我们库存量的至少1倍以上。并且我们也始终做正规经营，车卖价多少，我们就打多少的票。

半年我核了下纯利润，不到五千块钱。

本着“凡事先思己过”的准则，我们去北京宁波武汉长沙广州考察了二手车市场，希望能学学别人大车行是怎么做的。

走了一圈后，我们非常沮丧。

因为但凡做得赚钱的大车行，依然调表、依然以次充好，玩低价陷阱、依然骗定金……正经干二手车的，要么倒闭了，要么就在倒闭的边缘。

“诚信经营”四个字在我眼里突然格外刺眼，“杀人放火金腰带，修桥补路无尸骸”这两句话一直在我耳边萦绕。

我从小受到的教育，在当今的社会一再被击碎，仅仅剩下“诚信”这条底裤，如今也守不住了吗？

刷短视频时，看到了一个叫铁头的博主，发现各行各业，不管是吃的、喝的、穿的、玩的等等等等，都存在各种各样的猫腻。

我们连“诚信”都守不住了吗？我们讲“诚信”已经成了别人眼里的傻子，还要被冠以“自视清高”，最后甚至要被市场淘汰？

到底是谁毁掉了二手车这个行业？这个社会又是为什么，总要让讲诚信的人吃亏？

回来的高铁上，我沉默了很久，朋友欲言又止。

我一单身汉，但朋友上有老下有小，家里的各种贷款不少，开销并不轻松。

我知道朋友想说什么，我也理解他，他得活，他得从良币变成劣币，不然他全家都会饿死。

回来我就退掉了股份，跟朋友签了协议，周转流畅以后，再把钱退我。

走出门后，我扯掉了那条标语。

注：文中图片均来源于网络