从2017年开始，自主品牌均开始转型冲击高端市场。在主流品牌中，有的依靠极致服务赢得市场认可，有的主打配置丰富和精准营销，获得了不少拥趸。但通过服务、堆砌配置等方式来换取车辆较高售价，从而树立高端的品牌形象，对于来到新能源赛道并不牢靠。2020-2022年所经历的疫情就是最好证明，诸多新势力因供应链不稳定、原材料价格上涨等因素影响，交付与研发能力大幅下滑，归根结底是因为缺少自主可控的研产供销全链路体系。
在诸多自主新能源品牌中，岚图汽车是最有希望成为豪华电动车标杆的车企。通过源于东风集团长达半个世纪的造车积累和对前沿生产技术的把控，岚图汽车目前已自建世界级4.0工厂，打造出自动化、柔性化、智能化以及绿色化的生产智造体系，同时依靠东风公司强大的资源整合能力，拥有完整且优质的供应链体系，让产能与供应链始终牢牢掌握在自己手中。
岚图汽车始终坚持全栈自研，将核心技术掌握在自己手中，打造了岚图ESSA原生智能电动架构、中央集中式SOA电子电气架构，旗下车型在自动驾驶、电池安全、车身底盘等核心技术均处于行业领先水平。中央集中式SOA电子电气架构是国内目前最领先的“软件定义汽车”架构，真正实现了四域合一，将车辆控制、动力、智能驾驶、智能座舱合而为一，可满足未来5年的技术需求，领先行业至少3年。
面向未来，岚图汽车始终“未雨绸缪”，氢动力、全固态/半固态电池、异步电机、800V高压充电平台、轮毂电机等诸多前瞻技术已完成布局，其中多项技术即将落地。如最近备受关注的800V高压充电技术，岚图汽车已完成实测充电10分钟可行驶400km，且800V SiC电控技术自研自产，可实现WLTC工况效率高达91％，同样位于行业领先水准。
总结：新能源汽车市场未来是如何发展我们无从得知，但就现阶段来看一定和技术挂钩，无论是新势力品牌还是传统车企，都需掌握领先技术才能具有话语权。
迁址天津，一汽丰田销售公司雄鹰换羽开启新征程
2025 年 6 月 28 日，一汽丰田汽车销售有限公司正式将办公地址从北京迁至天津，这是其成立 22 年来首次跨省域搬迁，标志着研产销一体化布局迈入了全新阶段。
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