本周这几款重磅车型都将上市，谁最值得买？谁最不值得买？

 2019成都国际车展刚刚结束，在本届车展上，大量的新车也都与广大消费者见了面。而在本周，就有多款重磅车型将上市，其中有亚洲龙2.0L版本，新款捷途X90 1.6T车型，更有总众多消费者期待的全新昂克赛拉。那么谁最值得买？谁又不值得买？

值得推荐

丰田 亚洲龙2.0L

新车亮点：2.0自然吸气发动机、价格进一步降低

推荐指数：★★★★

本说好亚洲龙2.0L车型在9月21日上市，可到了今日（9月24日），还迟迟没有上市的消息。外观方面，新车与在售车型外观保持一致，依旧是标志性的大嘴设计面整体相当有气势。尺寸方面新车也没有调整，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。而在内饰方面，新车依旧延续了现有车型的设计。

动力方面，新车将搭载代号M20D的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，与现款凯美瑞上使用的型号相同，匹配的是CVT变速箱。但是，作为一款车长接近5米的大车，2.0L的动力恐怕也仅仅是刚够用的水平。

编辑点评：目前亚洲龙2.5L车型的价格为20.88起，而2.0L版本价格必将下探到20万以下，性价比进一步提升。但是新车不建议对动力有需求的消费者选择，更加适合那些开车比较佛系的消费者，毕竟只是个2.0L自然吸气发动机。

捷途 新款X90 1.6T

新车亮点：配置升级、动力出色

推荐指数：★★★★★

新款捷途X90 1.6T车型早在9月初的成都车展上亮相，并将于本月25日正式在大理上市。外观方面，X90前脸采用横向镀铬饰条贯穿前格栅的设计，提升了整车的横向空间感，进气格栅采用六边形设计，看上去十分大气，符合国人的审美。车身侧面采用闪电式动感双腰线设计，提升了车身侧面的立体感和运动感。车尾造型较为简洁，双边双出的镀铬排气装饰口也增添了几分运动感。

内饰方面，捷途X90布局较为简洁，采用对称式设计。同时，平底式的方向盘和双炮筒式的仪表盘相结合，在视觉上也增强了驾驶欲望；镶嵌式的中控液晶屏幕不仅显示效果细腻，还提升了车内的科技感。捷途X90长宽高分别为4840/1925/1745毫米，轴距为2850毫米，轴距已经超越丰田汉兰达，并且还将提供5座、6座、7座的多种布局。

配置方面，像是车道偏离、全景影像、感应尾门、氛围灯、手机无线充电、4G+Wi-Fi、自动泊车、自适应巡航、自动刹车等多项丰富配置都将搭载。动力方面，捷途X90 1.6T搭载全新第三代1.6T GDI涡轮增压发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速器，数据上比较抢眼。

编辑点评：无疑，新款捷途X90 1.6T在同级别车型中，无论是外观内饰设计、空间、配置以及动力上都有着很多的亮点。作为自主品牌主打性价比的车型，相信上市后必将再次迎来热销。

不值得推荐

启辰 新款T70

新车亮点：外观个性、定位中型SUV

推荐指数：★★★

近日，东风启辰官方消息，新款启辰T90将于9月25日上市。新车作为中期改款车型，在外观上的改动较大。前脸采用全新的家族式“V-Galaxy”设计，再配合两侧上扬式的前灯组，极大地提高了辨识度。来到侧面，新车的腰线由前向后上扬，营造出独特的运动感。可以说新款启辰T90将外观做到了同级中的“独一无二”，但这样非主流的设计恐怕很多消费者接受不了。

相比于大刀阔斧的外观，新款T90内饰变化则非常小。内饰设计整体偏向于成熟稳重风格，亮点不是很多，但好在使用，用料方面中规中矩，符合该级别水准。配置方面，该车最大的亮点在于中控12.3英寸大屏幕，其搭载东风启辰智能互联系统2.0PLUS版本。

动力方面，新车将搭载型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为205牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。

编辑点评：作为一款自主品牌中型SUV，新款启辰T90在造型及配置方面的表现均不乏亮点，不过在外观亮点上实属太过非主流。同时，只是一款2.0L自然吸气发动机的动力太过单一，并且在动力性能上也没有什么优势。

马自达 全新昂克赛拉

新车亮点：外观/内饰提升明显

推荐指数：★★★

全新马自达3 Axela昂克赛拉将于9月26日上市。该车已于2019成都车展中开启预售，其预售价区间为12.59-17.89万元。据了解，新车在上市初期只有三厢版本可选。

颜值方面，全新昂克赛拉在同级别绝对称得上颜值担当。外观方面，新车高度还原了此前发布的“魁”概念车的外形设计，整体造型极具运动风格。内饰方面，新车采用了极简的设计，显得相当纯粹。同时，新车采用了悬浮式中控屏幕以及全新样式的三幅式方向盘，整体质感提升明显。

在动力上，新车并没有引入具备压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X系列发动机，而依旧采沿用了之前的Skyactiv-G的1.5L和2.0L的发动机，最大功率分别为117匹马力和158匹马力。除了动力没有带来惊喜，全新昂克赛拉的后独立悬架竟改为了后扭力梁非独立悬架。

编辑点评：全新马三虽然外观、内饰变得更加运动，但全系车型换成了后扭力梁非独立悬挂必将成为大部分消费者放弃它的主要原因。并且没有引入新一代创驰蓝天SKYACTIV-X系列发动机也是很大的遗憾。

结语：以上这四款车型在本周新车中绝对称得上重磅车型，其中亚洲龙2.0L与新款捷途X90 1.6T车型非常值得推荐；而新款启辰T90与全新昂克赛拉购买前还需慎重考虑。