6月18日-19日,比亚迪联合 @央视网 @QQ音乐,打造《我们的毕业歌》音乐节暨比亚迪超级体验日,在成都欢乐谷激情上演。活动现场汇聚超2万人,为青春呐喊,场面十分热闹。比亚迪还特邀@希林娜依.高空降展区,以音乐力量,陪伴毕业生勇敢追梦,一路向前!
音乐节现场希林娜依.高、胡夏、黄龄、苏醒、王铮亮、姚琛、张远、周深等明星学长学姐齐聚,以音乐为原点带毕业生们奔赴快乐的未来,开启了一场别开生面的毕业典礼。活动现场气氛热烈,欢呼声、掌声、喝彩声此起彼伏,犹如火焰般燃烧着每一个人的热情和激情。
比亚迪作为新能源汽车的领导者,在超级体验日现场带来了海豹冠军版、汉EV冠军版等车型,以及刀片电池、八合一电驱动力总成、e平台3.0、云辇系统、DiLink智能网联系统、DM-i超级混动等技术,展示了其智造能力与科技成果,吸引了超多的人围观与点赞。
汉EV冠军版拥有“性能、豪华、科技、安全”四大标杆,搭载前后高性能双电机智能电四驱,百公里加速仅需3.9s,最高续航可达715km,配备最大120kW安全升压直流快充。在豪华方面,汉EV冠军版采用 Dragon Face设计语言、搭配悬浮式龙晶LED大灯、贯穿式中国结LED尾灯、隐藏式门把手,以及S级豪华旗舰内饰。安全方面,配备了超安全刀片电池与丰富的主被动安全配置。科技方面配备VTOL移动电站、DiPilot智能驾驶辅助、DiLink4.0(5G)智能网联等系统。
海豹冠军版则采用了OCEAN X FACE全新海洋美学设计语言,搭配海悦耀目双U悬浮式大灯、海天一线水滴尾灯,以及海蕴智雅舒享座舱,整车未来感、科幻感十足。为了提高内部空间与操控性、安全性,比亚迪海豹采用CTB电池车身一体化技术,搭配iTAC智能扭矩控制系统。性能上,海豹采用后驱/四驱动力架构,四驱性能版,由后驱永磁同步电机+前驱异步电机融合架构,可实现四驱动力、两驱能耗,且百公里加速仅需3.8s。在续航能力上比亚迪海豹搭载类蜂窝三明治结构刀片电池,最长续航可达700km,并配备电驱升压充电技术,最大充电功率可达150kW。
比亚迪刀片电池开创了电动汽车核心技术新纪元,成功解决了磷酸铁锂电池能量密度低、钴价昂贵、电池体积大的三大痛点,同时也解决了困扰电动汽车自燃的安全性问题,提高了电动汽车续航能力。据统计,2022年比亚迪国内动力电池装车量占比达23.45%,同比增长7.2个百分点,仅次于宁德时代,位居第二;而在海外比亚迪今年1-5月接近6.38万辆,也就是说刀片电池在海外依旧很受认可。
e平台3.0是比亚迪纯电专属平台,具有智能、高效、安全、美学等特点,是下一代电动车的摇篮。具体表现为百公里电耗比同级别车型降低了10%,续航里程可突破1000km;电池可承受50吨重卡碾压;域控制器+BYD OS,可实现高级别自动驾驶,实现整车持续进化;并且整车设计拥有高颜值,超低风阻系数等特点。
八合一电动力总成,集成了驱动总成、电源分配单元、电机控制器、DC-DC、OBC、VCU和BMS,其优点就是减少了系统的重量和体积,有效地降低了损耗和噪音。具有高度集成、高功率密度、高效率的特点。
提到DM-i超级混动,相信大家并不陌生,这套动力系统“省”是出了名的,它以电为主,多用电、少用油、高效用油,拥有快、省、静、顺、绿等特点,深受用户的喜爱。当然,DM-p是以性能为主,零百加速5秒以内,动力媲美3.0T燃油车。
今年4月,比亚迪发布了云辇系统,包含云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统、云辇-X智能全主动车身控制系统。它是行业首个新能源专属智能车身控制系统,由比亚迪全栈自研,实现系统级深度集成,拥有高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的特点。云辇将搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望和专业个性化品牌上。
智能网联是新能源车型的必备功能,比亚迪DiLink智能网联系统是比亚迪基于移动互联、智能AI、车联网、大数据、语音识别等最新技术和用户洞察,通过软、硬件创新,完全独立自主研发的智能网联系统,旨在通过构建开放性智能汽车平台,全面连接人-车-生活-社会,为消费者提供智能出行新体验。
除此之外,比亚迪在科技方面,还拥有CTB电池车身一体化、易四方平台、全场景数字钥匙、DiPilot智能驾驶辅助系统、iTAC智能扭矩控制系统、电驱升压充电等行业领先技术。
结语:
时至今日,中国新能源汽车在技术领域实现了弯道超车,以比亚迪为首的一批企业,引领着中国智造不断走向全球。正是因为比亚迪在技术领域的不断向前,才成就了比亚迪新能源汽车全球销量冠军的头衔,也让它成为了新能源汽车的出口量增速最快的企业。
而此次比亚迪超级体验日活动,是比亚迪走入年轻群体的一次尝试,活动现场吸引了包括毕业生在内的众多年轻人,让他(她)们感受到了比亚迪的科技魅力,这是年轻群体对比亚迪的高度关注与认可。勇敢追梦!不仅是毕业生需要去做的事情,也是比亚迪在新能源技术领域永远坚持不懈的原动力。
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