为什么它能在SUV销量榜保持前列，聊第三代长安CS75PLUS

2023年的汽车市场依然内卷，翻开4月份的SUV销量统计，排前四的都是新能源车，第五名是长安CS75PLUS，作为前五中的燃油车独苗，销量高达20721台，也能看到长安CS75PLUS确实得到了广大消费者的认可。近半年以来，长安CS75PLUS卖出去将近12万台，单月销量几乎都在1.5万台以上，长安CS75系列自2014年上市至今，CS系列累计销量近200万台。正好在4月26日，长安发布了第三代长安CS75PLUS，进一步增强了这款车的综合竞争力，下面我们看看第三代长安CS75PLUS表现到底如何。

第三代长安CS75PLUS的售价区间为12.49-14.99万元，共有5款车型，其中3款1.5T车型，2款2.0T车型，我们先看看它的静态表现。

车头方面，新车使用了全新的星辉翼动格栅设计，增加了车头造型的立体度，比老款车型要多了不少精致感。大灯的这套设计被命名为晶体脉冲前大灯，依旧使用的是前贯穿式设计，非常有辨识度，灯源方面也是全LED灯源。

车身的腰线设计和老款车型一致，从车头翼子板处向车后上扬的腰线让整车姿态更加饱满。车尾采用的是时下较为流行的贯穿式尾灯设计，也与车头相呼应。19英寸的十辐式轮圈在造型上虽然比较中规中矩，但和整车设计放在一起看，还是很协调的。

内饰方面，这款车延续了老款车型的设计，没有太多复杂的线条，整体属于简约好看的类型。第三代长安CS75PLUS有三种内饰颜色可供选择，分别是流沙白、神秘红和冰晶蓝白。悬浮式中控台的设计也增加了车内的储物空间，双12.3英寸双联屏是车内的一大亮点，并且延续了向驾驶员角度倾斜8.1°的设计，让驾驶员使用更方便。车机方面，它使用了梧桐3.0R交互系统，拥有语音控制、手机寻车、手机远程控制、疲劳监测预警和face ID人脸识别等功能。

自动领航型和自动旗舰型车型还配备了智能W-HUD抬头显示功能，可实时分析驾驶员坐姿高度和眼球视野位置，保证HUD显示的信息时刻都处于驾驶员的最优视角，读取信息更简便。除最低配车型之外，其余车型也都配备了手机蓝牙钥匙，方便用户只带一部手机就能完成出行。

车内门板、中控台上大面积使用了软性材质进行包裹，触感很好。三辐式多功能方向盘的粗细适中，手感出色。顶配车型还搭载了SONY音响，并有8个扬声器，运用了Acoustics音效技术，音质也有保证。

第三代长安CS75PLUS采用了一体式座椅，座椅上还有菱形形状绗缝设计，增添了不少精致感，一体式座椅的包裹性不错，整体乘坐感受较好。后排座椅靠背可调，最大调节角度37°，这也让后排乘客的乘坐感受更舒适。

第三代长安CS75PLUS全系配备了全景天窗，采光面积达到1.14m²，同时也支持开启功能，跑高速的时候，也方便让车内换气。

后备厢的常规空间容积有620L，如果需要搬大件儿的话，可以将第二排座椅放平，这样便能得到一个全平的1450L的空间，日常生活中难免会遇到搬运大件物品的时候，全平的后备厢空间让大件物品放置更轻松。

在安全方面，第三代长安CS75PLUS也配齐了配置，全系标配了高清540°全景影像和行车记录仪，让驾驶者可以更全面了解车辆周围的情况。除最低配车型之外，都配备了自适应巡航，长时间高速驾驶，也能减轻驾驶者的疲劳度。值得一提的是自动领航型和自动旗舰型这两款车型，配备了全套的L2级驾驶辅助功能，不仅有并线提醒，还有车道居中功能，面对高速状况可以更加轻松。第三代长安CS75PLUS还使用了超高强度车身、可压溃式转向管柱等被动安全配备来保证行车安全，让家人可以时刻都处在安全的行车环境中。

动力方面，有1.5T和2.0T两种动力可供选择，变速箱使用的都是爱信的8AT变速箱。

蓝鲸NE 1.5T发动机最大功率188马力（138千瓦）、最大扭矩300牛·米，动力数据表现不错，和同级1.5T车型相比功率和扭矩都占据优势，并且WLTC油耗为6.96L/100km，综合来看，油耗水平也是很出色的。

蓝鲸2.0T发动机的最大功率233马力（171千瓦）、最大扭矩390牛·米，动力表现更加充沛，中途加速也更加轻松。

我们把第三代长安CS75PLUS的动力数据和同级车型进行简单对比，可以看到第三代CS75PLUS的动力参数在同级车型中也是很有优势的。变速箱方面，只有长安CS75PLUS全系使用的是8AT变速箱，在耐用度上，AT变速箱无疑会更占优势一些。

全系共有五个车型，1.5T车型售价区间为12.49-13.59万元；2.0T车型售价区间为13.99-14.99万元。那么买哪台性价比最高呢？我们简单分析一下。

最低配车型基本的配置都有配备，如果预算确实有限的话，可以考虑最低配车型，不过相比更高一级的配置车型来说，其性价比偏低。

和最低配相比，自动尊贵型只贵了5000元，但是多了很多安全/舒适性配置，比如说主动刹车功能、自适应巡航，电动后备厢和前排座椅加热等，实用性都还是挺高的。相对于差价来说，这部分的费用花得还是比较值的。

自动领航型相对于自动尊贵型来说要贵了6000元，多了L2级的驾驶辅助功能，光这一点就值回票价了，更别说还多了HUD、自适应远近光等功能，综合来说自动领航型很有性价比，最值得推荐，如果喜欢CS75PLUS的话，不妨考虑购买1.5T自动领航型。

2.0T 自动尊贵型少了L2级驾驶辅助功能，但是发动机的动力增加了不少，对于动力有强需求的朋友可以考虑2.0T 自动尊贵型。

2.0T 自动旗舰型的配置毋庸置疑是全系最齐备的，不过价格也相对高一些。和2.0T 自动尊贵型相比，贵了一万元，但是多了L2级驾驶辅助、HUD、座椅记忆等功能，还配备了SONY的音响。预算相对比较充裕的话，追求动力和驾驶辅助，选择这款顶配没问题。

全文总结：

第三代长安CS75PLUS的外观设计很耐看，内饰设计也很有科技感，同时，车内空间和配置表现也都是很不错的，再结合其12.49-14.99万元的售价，在10-15万价位当中，它确实是一款很有性价比的选择。新款车型的推出，也提升了整体的竞争力，再加上足够大的用户基础，让我们在选择这款产品时，也放心很多。这也在一定程度上说明了第三代长安CS75PLUS能够在紧凑型SUV市场中保持前列的原因，现在购车还有不少政策优惠，诸如3年9万低息贷款、置换补贴、基础流量终身免费等，有兴趣的朋友可以去店里看看。