当前位置 爱咖号首页 花40万买台ST 家人竟然同意了?试驾福特锐界ST

花40万买台ST 家人竟然同意了?试驾福特锐界ST

极速拍档 9505浏览 2019-09-25 IP属地: 未知

我一直觉得我还算是个喜欢车子的人,我喜欢的方式并不很硬核,喜欢车子并不是因为它用了什么传奇发动机,或者怎么特殊的机械结构。我喜欢的,是加速的快感,给驾驶者的信心,是开着带感但依然实用,在各种方面都能兼顾。

按道理来说,我应该很喜欢性能SUV。但我第一次听到这个词的时候,我觉得这就是个噱头。
如果你把性能车和SUV的特点列出来,你会发现他们基本上是对立的,SUV天生重心比较高,怎么保证够强的操控?
买SUV的人或多或少都要考虑家人的乘坐感受,但一脚油门下去充满爆发力的性能车,还如何照顾后排乘客的感受?
所以Jacky给我拿来这台锐界ST的时候,我的脑袋里充满了疑惑,小小的眼睛里充满了不信任,直到我坐到驾驶位上。
踩下油门我还是忍不住笑了出声,实话说它的加速感觉并不如想象的充满爆发力,轻踩油门,转速往上升,322匹马力线性地输出,轻松的带着车辆跑,虽然没有超强的推背感,但车子的速度明显提升得很快。
虽然它只是一台0-100加速7秒左右的车,但因为SUV天生重心高,放大了这种加速的感觉,开着确实是有刺激感的。
而底盘的扎实,让我可以坐在车上愉快的感受速度感,方向盘比普通锐界要更重一点,指向性更准,在开车的过程中,每一次打方向盘,车身的动态都在我预料之内,毫无慌张的感觉。性能,这台SUV是有的。
换到副驾的位置上,感觉甚至有点怪异,因为主驾的Jacky正在快乐的咧着他的嘴,跟我说着这车中后段加速有劲,开着有多开心,而我坐在副驾却被隔绝了大部分的刺激。
坐在副驾上,路感,速度,感知都要稍微弱于主驾,只觉得车子很轻快,舒服,更多的注意力放在了锐界很典型的美式底盘调校,和厚实的座椅上。SUV的部分,这台性能车也做的不错。
之前我们也试驾过锐界,得出的结论是锐界是一台运动SUV,喜欢开车人的买它作为家用车不会失望,但开过锐界ST后,我觉得ST的版本才是一台完整的运动SUV。
如果你要问我,我绝对不觉得性能SUV是一台性能车,因为它和我认知中性能车的关键词:爆发力;猛;燃,还有一定的差距。
但所谓的性能SUV,可能并不是性能车和SUV的简单加法,而是将两者的优点综合而成,为喜欢开车的人开发的家用车。
它动力强,但也能保证家人坐在车上不会被突如其来的加速惊吓到;它开着带感,但也能保证一台SUV的实用性;它更多的是给了很多喜欢开车,但买车必须考虑家人感受的买家多一个选择,一个自己开着开心,家人坐着也会满意的选择。
其实想一想,曾几何时,高尔夫GTI 0-100km/h加速也就是7秒左右,某一天开始大家就觉得7秒的车不怎么快了。
说到底,一台性能SUV更多是给一些对性能有追求的人准备的,对于他们来说,无论我开的是一台轿车还是SUV,他们都希望它是快的,开起来是开心的,至于什么时候快,全由自己决定。
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