比亚迪汉家族自问世至今,已然成为新能源中高级阵营中的明星车型,不仅以“油电同价,颠覆燃油”的策略常年霸榜同级销量榜首,更是成为国内其它品牌竞相对标和赶超的标杆级存在。而在强调个性化与性能表现的中高级轿跑细分市场中,汉DM-p则是同级别里中国品牌屈指可数的“种子选手”。此次汉家族的全面换新,汉DM-p战神版的推出令人印象非常深刻。
先让我们回溯一段鼓舞人心的历史:汉武帝时期,霍去病17岁首战告捷,封冠军侯,河西之战六天破五国,漠北一战狂歼9万匈奴,达成饮马翰海,封狼居胥的至高成就,让霍去病无愧上下五千年最强战神的称号。“匈奴不灭,无以为家也”——比亚迪便是受最强战神启发,推出了这款最强车型汉DM-p战神版致敬大汉战神,此举无异于引领中国品牌吹响对合资车型的战略进攻号角。
汉DM-p战神版以甲胄铸色,采用了巴斯夫特殊黑铝粉以增加整体的黑色深邃感。巴斯夫第三代黑漆被业界称为“最黑的黑色”,结构上,其采用了垂直排列的纳米晶片矩阵技术,吸收光线性能极强,光学性能突出。同时,通过添加适量的玻璃片,汉DM-p战神版的车身带来了更明显的闪烁效果,使得车身漆面深邃而富有层次感,视觉效果非常惊艳。与此同时,汉DM-p战神版还增加了一系列熏黑外观套件,包括碳黑轮毂、哑光黑Logo、黑色金属三角窗及边框等,并以金甲黄高性能四活塞定钳 (前)突显性能风范,彰显硬核实力。
内饰方面,汉DM-p战神版也营造出时尚而深邃的运动气息,车厢大面积覆盖着极黑高档类麂皮,包括座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等部位,并加以黑色碳纤维材料进行点缀,更增加了黄色缝线和金甲黄安全带,使得车厢内的精致感和运动感跃然而出。整车内饰运动升级,与个性外观、甲胄灵感配色也相得益彰。
说到汉DM-p战神版的真正硬核实力,那还是得以动力和数据来说话。其搭载的DM-p王者混动是“以电为主”的四驱混动架构,在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现对机械四驱的全面超越。包括插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级,加上全新开发的后驱三合一总成,从而使汉DM-p战神版系统最大功率达到580马力,峰值扭矩攀升至822牛·米,零百加速仅需3.7秒。
伴随王者混动的性能提升,汉DM-p战神版的“下盘功夫”也迎来质的飞跃。云辇-C智能阻尼车身控制系统通过阻尼的毫秒级调节,为汉DM-p战神版的驾乘体验带来颠覆性提升。无论是车辆驶过颠簸路面,还是驾驶者激烈操控车辆过弯、加速,云辇-C都会以相应的控制策略使悬架在软硬之间迅速调节,完美兼容了舒适性与操控性,带来了越级的全新体验。
此外,DM-p王者混动还传承了DM-i优秀的省油基因,汉DM-p战神版NEDC综合工况百公里亏电油耗低至5.2升,NEDC纯电续航里程长达200公里,满油满电的情况下,综合续航更是长达1120公里,真正实现了“不但快,而且省”的神奇效果。
放眼当下的中高级轿跑细分市场,除了汉DM-p以外,主流选择仍以合资品牌为主。售价28.98万元的汉DM-p战神版可谓全面提升了自身实力,并且在质感和个性方面进一步增强。通过DM-p王者混动、超混专用功率型刀片电池、云辇-C智能阻尼车身控制系统等一系列核心技术,在以性能说话的中高级轿跑市场树立了全新标杆,更引领中国品牌向上突破,与汉EV冠军版、汉DM-i冠军版一起,强势占领B级轿车市场新高地。
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