阿维塔11智驾之旅 体验城市NCA和AVP代客泊车功能

近年来，电动汽车的崛起无疑是汽车行业的一次革命性变革。在这个激动人心的领域里，阿维塔11是众多明星里比较耀眼的一颗。作为一款旗舰级豪华电动SUV，它汇集了最新的科技与设计，华为智驾系统的使用使其为驾驶者带来了前所未有的驾乘体验。这次幸亲身试驾阿维塔11，深度感受了下这台车和它令人折服的智驾体验。

首先，让我们来谈谈阿维塔11的外观设计。车身线条流畅而动感，透露出一种独特的优雅和力量感。

前脸采用了大胆的格栅设计，搭配狭长的LED大灯组，展现出强烈的视觉冲击力。

车身侧面的溜背造型与流线型轮廓相得益彰，不仅减少了风阻，还增添了一份时尚感。整体而言，阿维塔11的外观设计无疑展示了豪华与科技的完美结合。

坐进驾驶座，立刻感受到了阿维塔11所散发的豪华氛围。高级皮质座椅舒适宽敞，提供了出色的支撑力和乘坐舒适度。

驾驶舱内采用了全液晶仪表盘和中控触控屏，使得驾驶者可以轻松掌控各项功能。此外，阿维塔11还配备了丰富的智能科技，包括语音控制、自动泊车等功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。

直击“驾驶痛难点”

当然这次试驾的目的是因为阿维塔ADS高阶功能包将于6月30日正式上线，而我们主要也为了感受CITY NCA城区智驾领航辅助功能以及AVP代客泊车辅助功能。

其实城市NCA主要适用场景就是拥堵的早晚高峰，以及各种复杂的城市路况。基于全车34颗传感器提供的全融合感知能力，以及高性能智驾平台拟人化智驾算法，比起纯视觉感知方案过渡依赖图像识别更有优势。

即使遇到一些无法识别未经标注障碍物，也会根据系统里的驾驶经验重新构筑场景，或许避让或许绕道，同样会选择最佳最优的路线。

要在阿维塔11上开启城市NVA其实非常简单，我们只需要在中控屏当中输入目的地，然后向下拨动两下拨杆，阿维塔11就能根据导航自行规划行车路线了。

即便是遇到没有车道线的路口通行，阿维塔11也会很好识别左右车辆距离适时通过，并很快去寻找车道线位置。

在遇到拥堵的路段，阿维塔11会很好的自动跟车启停。面对有车近距离加塞的时候这套系统处理的也很自然顺滑，当碰到有慢车的时候，系统在保证安全的情况下会主导变道超车。

我们在试驾过程上下闸道的时候分别遇到一次加塞和一次拥堵，在遇到加塞的时候，阿维塔11进行了主动避让，两台车都刹停了，然后阿维塔11想提前移动争夺一次道路权，可惜对方毕竟是手动驾驶提前一步移动车头，所以我们又再次刹停，同时也就让出了车位让前车加塞成功。

遇到拥堵时，左边车道正好有空位系统很快做出判断，阿维塔11先是系统提醒准备变道随即左打方向盘完成变道。两次处理可以说都相当丝滑。

在驾驶员长时间不接触方向盘的处理上，阿维塔11也和其他品牌不同。其他品牌可能需要驾驶员掌握方向盘或者把控它，而阿维塔11方向盘上的阻尼感知只需驾驶员用两根手指触碰，便能接触警告，这点也非常人性化。

目前城市NCA开放的城市有这次试驾的杭州以及上海、深圳、北京和重庆这5个城市。

极氪001智驾能力明显不足

这次我还有机会试驾了极氪001，作为比较早打出智能驾驶旗号的新能源品牌，但在实际体验过程中却遇到不少小问题。

首先是屏显，就算前方是车辆横向驶过，在极氪001的屏幕先依旧会将车辆显示成竖条状。

其次就是车辆只有ACC和LCC功能，就连高速智驾导航辅助功能都显示目前还在内测当中，那路况更复杂的城市辅助驾驶那就更遥遥无期了。

比起阿维塔11的智驾系统，极氪更偏向大厂联合供应商的传统路线。虽然看起来貌似没什么大问题，但供应商采购往往有一个弊端，就是他们不会参与整车的研发，即便经过多次OTA升级，但在一些隐私性问题上某些供应商其实是没办法真正在中国公路上落地的。

AVP代客泊车功能“很丝滑”

聊完阿维塔11的城市NCA我们再说回这次试驾另一个目的，就是阿维塔11的AVP代客泊车功能。

它可以自动的带着你去停车场停车，但是有个前台就是想要实现这个功能需要自主的去把车的路线自己开一遍，然后它进行一个扫描，会扫描到周围的车位，这时在系统里可以进行收藏，它会在地图这有一个3D的预览图。

有了地图后下次你只要来到这个地库在预览图里选择一个车位点击，挂入D挡后下拨两次换挡拨杆，代客泊车功能就激活了。

车辆会顺着你上次做过的路线，选择一个最短路径去到这个车位。在这个过程当中不需要任何的人为干预，

即便遇到慢车或者对向车道有来车，它都会自行处理无论是等待还是绕行，包括下地库的时候也是一个样的。

找到车位后它会自动泊车，如果车位上停有车辆，它会随即立刻搜寻最近的空位并停入。

编辑点评：

试驾阿维塔11的经历给我留下了深刻的印象。它不仅展现了豪华电动车的未来发展方向，还为驾驶者带来了卓越的驾驶性能和舒适体验。AVP代客泊车辅助功能真的很强，或许有人会和我当初没使用前有同样的疑问，这个功能如果在车库里遇到排队或者争抢车尾的情况时同样会显得十分鸡肋，还有谁会没事到一个新的车库就去建个模？这点不可否认，但我们应该换个角度去思考，科技是在不断进步的，我们应该合理利用这些技术去为我们枯燥的生活增添几分色彩，如果总是一味的拒绝停留在原来的阶段，那就和咸鱼没有什么区别了。