6月25日,备受期待的深蓝S7正式上市,新车共推出5款车型,总体售价区间为14.99-20.29万元。其中,增程版推出3款车型,售价区间为14.99-16.99万元;纯电版推出2款车型,售价区间18.99-20.29万元。新车将与6月30正式开启万人交付。此价格一经公布“惊艳四座”,预计这款车型将会是今年的绝对爆款车型。
作为一款提供增程、纯电甚至氢能的新能源中型SUV,深蓝S7凭借不到15万元的裸车价成功成为市场最瞩目的焦点,加上全方位的产品升级,深蓝S7无愧为这个级别最值得关注和购买车型之一。那么今天我们就来看看,深蓝S7到底实力如何。
在技术结构上,深蓝S7的增程式混动行驶让其拥有了出众的顺滑驾乘体验。而在动力性能和纯电续航水平上,深蓝S7增程版车型提供了纯电续航可达121km/200km(CLTC)两种续航车型,综合续航可达1040km/1120km(CLTC),增程版后驱百公里加速最快7.6s.从动力水平和纯电续航能力来看,深蓝S7是一款能耗极低的车型,同时较长的纯电续航能够实现日常短途的纯电行驶,用车成本极低。
而在能耗水平上,深蓝S7采用了具有高燃油效率的增程器,其增程器拥有高压缩比深度阿特金森循环等技术,发电机最高效率96%,CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下,深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现,达到行业同级领先水平。用车成本远低于普通的燃油车型。
纯电版车型则提供了520km、620km两种配置可供选择,前者百公里加速6.7秒,后者7.5秒。
在造型行,深蓝S7有着典型的新能源车型的造型,同时设计上也十分遵循深蓝汽车家族化的设计风格,与SL03设计一脉相承,整体风格十分和谐,时尚又大气。封闭式前格栅和分体式大灯组设计十分具有科技感。
侧面的设计上,S7同样具有风格大气时尚的格调,加上年轻化的配色,S7的设计可谓是深得年轻用户欣赏。深蓝S7的尺寸属于中型SUV偏小的吃尺寸,其长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距为2900毫米。其轮胎采用了255/40 R21的马牌轮胎,低配车型则采用19寸轮胎可选,而在车尾设计上,新车则采用了贯穿式尾灯设计,同时相比SL03立体化的设计,S7在尾部设计上有所收敛,更加和谐稳重一些。
内饰部分,新车最大的亮点是采用了无液晶仪表设计,取而代之的是53英寸的AR-HUD全息式增强现实系统,相比液晶仪表,其显示数据更加直观,同时该有的信息一个不少,还不用低头看仪表,也让内饰设计更加简约。同时,其搭载了15.6英寸向日葵中控屏,能够以各自15°的角度倾斜来适应车内乘客,更加灵动。在驾驶辅助配置上,新车搭载了NID3.0领航智能辅助+APA7.0远程代客泊车让新手也能从容驾驶。12.3英寸的副驾超感智慧高清大屏,位置是在副驾驶的遮阳板那儿,相当于藏在化妆镜中,可以完全折叠收纳,角度调节范围是0-135°。再配合悬浮声音岛+DEEPAL 14扬声器,让驾乘体验直线上升。
此外,新车还搭载了零重力座椅以及游艇环抱式内饰设计以及64色的环抱式氛围灯,包含14颗经过专业调校的扬声器的出现都让其座舱的品质感有大幅地提升。
增程车型如果日常用户在城市和短途行驶状态下,那么深蓝S7所具备的CLTC 200km超长纯电续航就价值巨大,在日常城市驾驶和短途驾驶中,用户完全可以把S7当成一款纯电动车型驾驶,即不启动增程器,达成极低的用车成本,同时在有增程器的状态下,丝毫不会有续航焦虑,可谓是十分节能的。即使是打开增程器的状态下,深蓝S7搭载的增程器也能实现极低的能耗以此发电。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,深蓝S7的增程式发电机最高效率96%,CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度,依旧比燃油的直驱更加节能。
划重点·消费建议
作为一款售价远低于预期的中型增程式SUV,深蓝S7无论是颜值、动力、配置、驾控质感等都远超同级产品和同价格的产品,相信凭借如此有冲击力的价格,这款车必将是2023年的爆款车型。
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