虽然新能源SUV如今在销量和热度上都力压传统燃油SUV一头,但后者并不乏拥趸,毕竟车型基数和受众人数都摆在那儿,懂车后台也时常能收到留言表示只要有燃油SUV在的一天,就不会考虑电动车,或许是看到了这部分人的坚持,燃油SUV市场依然新车不断,下面这三款就即将在下半年发布。
北京 BJ40
在坦克300还未上市前,懂车评论区经常会收到关于BJ40的各种提问,但随着竞争对手的涌现,它也逐渐失宠,好在北京越野并没有放弃这一大IP,在去年推出了BJ60后,今年又将带来BJ40的全新换代车型,新车预计9月底开始量产。
在外观设计上,BJ40依然沿袭了品牌的越野基因,前脸采用了窄条幅格栅以及五孔元素,两侧的圆角矩形的大灯以及下方凸起的前保险杠让它看上去既复古又硬核,车身侧面采用了平直方正的线条,尾部还配备了经典的外挂式备胎以及侧开尾门,竖状尾灯组点亮后也会有不错的辨识度。此外新车长宽高分别为4790/1940/1895(1929)mm,轴距为2760mm,并提供牵引专用装置,含拖车取电口、拖钩安装支架总成。
动力上,新车将搭载一台2.0T发动机,最大功率为180千瓦,值得一提的是,这台发动机来自于长城旗下的蜂巢易创科技有限公司。新车上市后预计将继续维持在15万左右的起售价,而这个价位区间有着不少主打轻越野的竞争对手,BJ40的优势在于品牌越野传承以及更加硬核的风格,你看好其前景吗?
雪佛兰 探界者
作为美国本土的大热车型,雪佛兰探界者在国产后却遭遇了水土不服,销量一直不温不火,原因其实并不复杂,探界者本身定位就是工具车,做工用料以及设计都稍显粗糙,尤其是老旧的内饰劝退了很多消费者,不过没关系,全新一代探界者年内就将与我们见面。
作为正儿八经的美系车,全新探界者的外观设计极具肌肉感,发动机舱盖隆起的线条以及硬朗的腰线带来了强烈的立体感,前格栅的面积则相比老款进一步增大,方正的轮眉甚至带来了几分越野车的视觉效果。其长宽高则分别为4653/1902/1710mm,轴距为2730mm,相比老款略有增长,更重要的是新车的内饰不出意外将换装通用最新的双联屏设计,此前最大的短板有望得到解决。
动力部分,新车将搭载型号为LAX的1.5T涡轮增加发动机,最大输出功率127千瓦,2.0T版本预计不会缺席。今年合资SUV市场份额萎缩了不少,探界者本就不是热门车型,换代后不出意外可能会降价来吸引消费者,你觉得新车定价多少才有竞争力呢?
大众 途观
虽然没能延续上一代途观的辉煌销量,但这一代途观L得益于加长轴距后的综合实力提升,其销量依然非常可观,即便是上市7年后的月销量仍能稳定过万辆,当然这其中也有应对市场竞争以价换量的原因,而随着全新一代Tiguan的到来,大众终于能喘一口气了。
从大众发布的全新Tiguan官方谍照来看,新车的设计风格似乎更接近主打新能源的ID.系列,矩阵式大灯加半封闭式中网很有科技感,不过海外版的Tiguan没有进行加长,所以侧面看上去非常紧凑,柔和的线条与现款有着很大区别,宽大的C柱依然保留了下来,国产加长后的侧面无疑会更为修长优雅。内饰风格也非常类似ID.家族,大尺寸的中控屏搭配10.25英寸的全液晶仪表盘以及抬头显示系统,怀挡的加入让中控台下方更加简洁空旷。
作为传统车企中转型新能源最迅速的车企之一,大众已经表示旗下多款车型都将转向电动化,而Tiguan依然能顺利完成换代足以见得它的重要性,当然它也会推出插电混动版车型,背靠大众集团的影响力以及国产后加长等策略,你觉得新一代国产途观L还能大卖吗?
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