凭借长期以来严谨扎实的产品质量及优秀的售后服务品质,大众品牌已然成为国内终端用户在买车时首要考虑的品牌之一。
而作为大众在华重要的合资品牌,上汽大众在传承了大众品牌诸多优良传统之外,更有着浓浓的创新设计,能够根据国人的喜好及实际用车场景对旗下产品进行优化改造,因此成为终端用户买车时“闭眼入”的选择。
德系品质、专注品质:大众品牌的成功之路和未来展望
众所周知,现代汽车产品本身就是舶来品,而作为现代汽车产品的发源地,德国大众品牌在汽车技术研发、生产制造工艺、产品标准定义等等诸多领域成为全球汽车生产制造业的一面光辉旗帜。
比如在生产制造工艺方面,大众品牌就拥有深厚的基础能力。外界所熟知的一体冲压、热成型、激光焊接、空腔注腊等等,这些先进的生产制造技术分布在焊装、冲压、涂装、总装四大工艺之内,用以保证大众旗下产品长期以往的稳定性及可靠性。
再比如动力技术方面,大众研发的“TSI+DSG”动力总成技术,能够实现排放低、油耗低、性能高等诸多优势,成为国内终端市场公认的“黄金动力”技术,更是成为汽车产品动力技术的全球标杆。
正是源于上述这些品质,大众品牌在国内汽车市场经久不衰,而中国汽车市场更是一步步成为大众品牌全球第一大市场。
此外,大众品牌招牌式的家族化设计也是其竞争力的体现,旗下每一款车型都具备统一的品牌辨识度,但又拥有细节上的差异化,真正做到内外兼修,老少咸宜。
品质传承,用户信赖:上汽大众的成功之道和未来发展
而在大众品牌体系当中,上汽大众无疑是更核心的那一个。
作为德国大众在华合资品牌之一,上汽大众本身的体量与资本实力就已经是大厂当中的大厂,能拿出170亿打造一个全新的新能源专属工厂这样的操作,不是所有汽车品牌都能做到的,正是因为坚定不移的坚持长期主义,上汽大众在国内拥有着更为全面的技术研发实力及生产制造体系。
而基于有着深厚的基础能力底座,上汽大众旗下产品爆款频出,从最早的桑塔纳、帕萨特,到朗逸、途观L、凌渡L,再到电气化时代的ID.3、ID.4 X及ID.6 X所组成的上汽大众ID.家族,无一不是各自细分市场的销量王者。
截至目前,上汽大众在国内累计销量超过了2600万辆,电动车也在合资电动车市场排名第一,如此规模的用户基数也是合资品牌当中独一份的存在。能够赢得多数国人的青睐并保持长青,正是上汽大众实力的体现。
当然,如果仅靠单纯的大众品牌“引入”,上汽大众肯定不能成为最懂国人的合资品牌。与大众品牌在华另外一家合资品牌一汽-大众相比,上汽大众拥有更为出众的本土化研发实力。
具体来说,与一汽-大众单纯的引入不同,上汽大众在产品引入的同时,会结合对中国消费者需求的大量调研、中国的实际路况、车况、国人的驾驶习惯,以及国人的驾驶生活场景等,对产品进行本土化改造甚至是自主研发,朗逸产品的推出就是最好的例证。
而在最近几年,上汽大众的本土化研发实力日渐精进,每次产品迭代升级的视觉效果都超出了终端用户对于大众品牌的固有认知,总能给用户带来新的惊喜。
比如陆续采用“双前脸”设计的帕萨特、朗逸,既保留了大众品牌的设计传统,又做到了与时俱进的创新。
而完全与大众传统设计理念不同的凌渡L则更能体现上汽大众的本土化研发实力,超跑造型、无边框车门等设计深受年轻人的喜欢。
在国内主流汽车市场当中,大众品牌的口碑可以说是有目共睹的,而作为大众品牌最重要的合资品牌,上汽大众既拥有德系大众品牌的传承,又拥有强悍的本土化研发能力,在大众品牌体系当中独树一帜。
经过了几十年的发展,上汽大众在终端用户的心目当中也成为买车的首选品牌之一,买车买大众,这绝对是不会后悔的选择。
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