6月30日,比亚迪宋PLUS冠军版北京区域上市发布会,新车推出DM-i及EV两种动力车型,共计推出8款车型。其中,宋PLUS DM-i冠军版共4款车型,售价:15.98万-18.98万元,宋PLUS EV冠军版共4款车型,售价16.98万-20.98万元。宋PLUS冠军版采用全新外观设计,并新增天青色和苍烟色两种外观涂装,全新换挡区,支持两个手机同时无线充电,水晶挡杆等。据悉,宋PLUS冠军版展车已到店,现在已经开始陆续交付。
同时,比亚迪官方发布了系列优惠政策:2年0息,同品置换补贴5000元,全系2年免费云服务,全系2年免费车机流量,免费OTA升级,免费智能语音交互,非运营车辆三电终身质保(首任车主),整车包修期6年或15万公里,首任非运营车主享4年或4次免费保养(不含首保),首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装等多项购车好礼。
外观方面,宋PLUS冠军版采用了“海洋美学设计理念”,呈现出强烈的运动感。车头的“宋”汉字标识被替换为“BYD”英文标识,头灯采用了比亚迪海豹相同的造型,前包围两侧配有横向装饰件和银色梯形护板。宋PLUS DM-i冠军版采用梯形无边界格栅设计,而宋PLUS EV冠军版的车头则为封闭式设计。
车身侧面延续了现款车型的设计,线条流畅饱满,依旧动感时尚。穿式高腰线连接前后车身,展现出跃动的视觉效果,尺寸方面新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。相比现款车型,新车车身长度在现款基础上加长70mm,车身高度降低10mm,宽度和轴距保持不变。
车尾方面,宋PLUS冠军版采用了全新造型的贯穿式灯带,并加入了熏黑处理,后包围经过重新设计,配备C字形导流槽,展现出年轻运动的风格,同时后牌照框位置从后包围移至尾门,使得整体尾部更加时尚动感。
内饰方面,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏,可选配15.6英寸或12.8英寸自适应悬浮中控屏。
中控台采用黑色饰板和银色哑光镀铬贯穿装饰条,副仪表台区域进行重新设计,挡把也换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把,并对挡把两侧按键布局进行了重新设计;方向盘上的汉字“宋”被改为“BYD”字母 Logo。
车内前排采用一体式运动座椅,后排为三座布局,座椅采用双色打孔皮质材料进行包覆,前排还提供座椅通风、加热等功能。同时,宋PLUS冠军版部分车型还新增了双15瓦手机无线充电、USB Type-A/Type-C充电口、燕飞利仕音响等配置。
配置方面,新车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清透明全景影像系统,以及APA自动泊车系统。此外,15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、DiLink智能网联系统(支持5G网络)、VTOL移动电站等智能科技配置也是新车标配。
动力方面,宋PLUS DM-i冠军版依旧搭载比亚迪DM-i插混系统,其中1.5L四缸自然吸气发动机额定功率为81kW(净功率为78kW),并匹配峰值功率为145kW的永磁同步电机。纯电续航提升至110公里和150公里(NEDC),亏电油耗仅4.5L/100KM,综合续航达1250公里。
宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520公里和605公里(CLTC),搭载八合一电驱动系统、及宽温域热泵系统,百公里电耗最低仅13.86kWh,30分钟可从30%充电至80%。
总结,宋PLUS车系在外观方面展现出强烈的运动感,内饰设计注重细节和舒适性,此次冠军版车型上市,配置上做了全面的提升,智能科技和驾驶辅助系统的提升更符合年轻用户的购车需求,动力方面也提供了更高的续航里程和更低的能耗。无论是DM-i还是EV动力版本,都能满足消费者对于高品质驾乘体验的需求,也会进一步夯实宋PLUS系列新能源SUV的市场头部地位,继续成为15-20万元SUV市场新标杆。
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