30万级纯电杀手，打响高阶智驾之战！腾势N7正式上市

7月3日，腾势N7正式上市，共推出6款车型，包括2款未搭载云辇-A系统的Air版本，售价区间为30.18-37.98万元。目前展车已经全面进入全国展厅，预计7月中旬开始交付，当月可交付3000台左右，8月能到6000台。购车可享意向金甄选限时好礼、臻享购车专属礼、超值随心选购礼、无忧出行、驾驶无忧、购车优选金融礼、致臻诚挚守护、终身愉悦用车大礼包、挚友焕新增购礼等多重福利。

外观方面，腾势N7的前脸采用棱角分明的三段式灯组，无中网前杠的两侧设有倒置“八字胡”（流星利箭/简约曲线），LED灯带提升辨识度。雾灯区域则隐藏了双激光雷达的存在，视觉效果更加协调。侧面的溜背轿跑造型，模糊了SUV和猎装车的界限。车顶线条在B柱之后向下倾斜，配合上扬的窗线呈现出蓄势待发的姿态。

整个车侧型面也十分简洁，双腰线配合前后隆起的轮拱，使得运动气息极具力量感。据官方表示，腾势N7的车顶是按照0.618:1黄金分割进行设计，从前挡风玻璃过渡到占据长比例的车顶，从前到后非常流畅地延展，展示出优美的轮廓。大轮圈的配备也是必不可少，下包围的纯黑配色则保留了几分跨界气息。

尾部的贯穿式尾灯，与保时捷卡宴有着颇高的相似度。搭配两侧导风槽装饰，以及尾门内嵌的梯形牌照框，让整台车的宽体感大大加强。上方的大尺寸尾翼集成了宽幅高位刹车灯带，底部的扩散器则一分为二，加入双片式银色饰条，视觉效果得到显著提升。尺寸方面，新车长宽高为4860/1935/1602mm，轴距2940mm。

内饰采用了左右对称的环抱式座舱布局，目光所及之处尽是高档亲肤用料的包覆。除了大尺寸中控触屏、HUD抬头显示、液晶仪表盘、副驾娱乐屏之外，还有水晶挡杆、双机位无线充电、悬浮式镂空岛台、三辐触控方向盘（可解耦）、车顶流光天幕（带遮阳帘）等配置。外侧出风口还集成了风力/温度的显示与触控。副驾座椅还具备零感人体工程设计，后排座椅向前放倒还可解锁大床模式。

智能化层面，腾势Link超智能交互座舱搭载高通6nm车机芯片，支持5G速联、百万生态应用、全场景智能语言、多种智慧场景、UWB/NFC数字钥匙等功能。标准智驾搭载地平线J3芯片，提供L2+级驾驶辅助功能。腾势Pilot高阶智驾「天神之眼」则面向全系车型选装（23000元），搭载双激光雷达、单枚Orin芯片（算力254TOPS）以及中央平台+域控的系统架构，采用BEV+大模型的自研算法，随车交付ICC智能巡航，今年四季度实现高速NOA，明年一季度实现20个城市的CNOA以及跨楼层记忆泊车能力。

动力方面，后驱版峰值输出230kW/360N·m，四驱版峰值输出390kW/670N·m，百公里加速分别为6.8s和3.9s，极速统一为180km/h。CTB电池容量统一为91.3kWh，CLTC续航分别为702km（两驱）/630km（四驱），充电峰值功率分别为150kW（单枪）/230kW（双枪），4分钟补能100km，15分钟补能350km。搭载智能脉冲自加热和新一代热泵，低温环境下充电快、续航长、升温快。新车还首发了云辇-A标准版单腔空悬系统，可有效提升滤振性能、控制俯仰侧倾、缩短刹车距离、提升操控极限。