自6月份国家启动新一轮新能源下乡活动以来，全国各地、各车企通过多种方式加大促销力度，进一步拉动农村市场消费，引导农村居民绿色出行。奇瑞新能源作为全球精品智能纯电小车引领者，在今年的活动中持续加大践行力度，提供旗下优质车型，优化产品服务，更发布超高性价比的购车优惠政策，真正落地响应国家号召，推动新能源汽车的普及与应用。
新能源“真”下乡，“绿色”福利落实到位
针对2023新能源下乡活动，国家五部门在《意见》中明确指出，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。对此，奇瑞新能源率先发力，携奇瑞小蚂蚁、无界Pro、QQ冰淇淋三款精品纯电小车制定了一系列真正能带给乡村居民绿色消费好处的优惠政策。
奇瑞小蚂蚁：用户购买指定车型即享5000元“下乡礼”，还有至高3500／台的“金融礼”以及788元享原厂太阳膜福利。
QQ冰淇淋：新车仅2.99万起售，用户购买即享1000元下乡补贴；超低1元首付购车，可享至高60期超低利率，更有788元享原厂太阳膜、以及3999元原厂快充套餐福利。
无界Pro：用户购买新车，即享5000元下乡补贴；同时可享至高4000元／台贴息，还有788元享原厂太阳膜福利；置换用户则可享本车型3000元／台补贴。
除此之外，三款车型还有整车终身质保+终身免费道路救援+终身免费进店检查，本次下乡活动，奇瑞新能源优惠方式多样，力度加强，诚意到家。
产品为根，提升农村居民出行品质
如今，小型新能源汽车成为促进乡村地区新能源汽车推广应用的重要角色，这也让奇瑞新能源旗下的精品智能纯电小车受到更多关注。要知道，奇瑞新能源在小型新能源车领域深耕多年，全球销量逾60万，凭借硬核产品力，树立同级价值标杆、智能标杆、安全标杆、服务标杆，赢得世界各国消费者的认可。
伴随新一轮新能源下乡活动的开展，奇瑞新能源通过产品为乡村居民加码优惠惊喜，于7月1日正式上市了奇瑞QQ冰淇淋雪糕款，这款车是奇瑞新能源为响应新能源下乡号召打造的专属座驾，提供120km版本，价格低至2.99万元。新车具备时尚外观、精致内饰及便利操控等出色产品表现，进一步为乡村居民带来经济实用、安全可靠的的出行体验。
新能源下乡活动如火如荼，奇瑞新能源除了丰厚福利，还将扎实产品和贴心服务惠及乡村居民，真正将新能源下乡的号召付诸行动，通过奇瑞小蚂蚁、无界Pro、QQ冰淇淋三款精品智能纯电小车，引领乡村居民绿色美好出行生活潮流。
星愿屠榜 吉利在下一盘大棋
拨开迷雾看真相！全球车企高负债，中国车企排不上号
对于汽车行业来讲，普遍存在着一个很大的特性，那就是企业的资产负债率高。看看2024年的全球车企资产负债率，福特负债率84.27%，通用汽车76.55%，大众集团68.92%。
从第一辆SU7 Ultra交付开始，有关小米碳纤维挖孔机盖的争议就没停歇过。
全球车企财报透视:数据背后的真相与启示
在全球能源转型的浪潮中，家庭能源系统正从“被动消费”迈向“主动创造”。便携储能全球领导者和全场景家庭绿电开创者华宝新能，日前以一场技术革命回应了这一趋势：在5月7日-9日举行的欧洲规模最大、国际化程度最高的电池及储能系统专业展——ees Europe 2025上，华宝新能正式发布......
吉利银河：安全与舒适的完美结合，驾乘体验全新升级！
海外车企有息负债占比普遍过高如丰田68%、福特66%，而比亚迪有息负债仅占5%，吉利、奇瑞也控制在20%以下。这种“无息负债主导”的模式，让中国车企更稳健避免了利息吞噬利润的陷阱。
小米汽车深夜发文道歉，回应了大家近期讨论最多的两个问题呀，一是给小米SU7 Ultra限制马力的问题，二是挖孔机盖的问题
2025年五一假期，哪吒车主们经历了前所未有的尴尬时刻。5月2日清晨，郑州何先生发现哪吒App显示“HTTP 502 Bad Gateway”错误，车辆彻底“罢工”。截至5月5日，超2000名车主在社交平台控诉：远程控车失灵、定位更新失败、甚至因钥匙锁车被迫钻后备厢逃生。一位车主......
因为家庭出行的需要，很多人都会考虑买一辆大型SUV，这样平时出去玩或者假期自驾游一家人都能坐得下。但是大型SUV车身都比较长，开起来会显得比较笨重，尤其是在一些窄路场景下，没有小车来得灵活、好开。可以说，灵活性是很多大型SUV车主最大的痛。那么，有没有空间又大，开起来又灵活的大型......
工信部公开向社会征集关于汽车车门把手安全技术要求的强制性国家标准
阿维塔公开直播风洞测试，数据真实经得起验证，用实力打破质疑
大众当前面临的利润困境本质上是传统制造巨头向科技公司转型的必然成本。
车企财报大揭秘：财务背后的真相与格局分化
豪华SUV的标杆答案！梅赛德斯-奔驰长轴距GLC诠释出行三重奏！
坐拥百万级沙发的东风日产N7，真是“换壳”某007？
比亚迪海狮07EV护航赵心童夺冠，全球销冠品牌再添星光
2024年全球车企财报显示，资产负债率普遍高企，但国内外车企呈现分化趋势。国内头部车企负债率明显下降，比亚迪表现突出，半年降7个百分点至70.7%，年内有望进入6字头区间。总负债与企业规模和营收相关，丰田、大众等国际巨头总负债超万亿元，甚至超过同期营收。
上汽奥迪A5L Sportback盲订开启！华为智驾+500Bar喷射动力超亮眼
京公网安备 11010102004670号