在“双碳”大背景下,低碳发展成为各行各业工作部署的重点方向,尤其是占全球二氧化碳排放总量7.3%的汽车产业,更是低碳转型的重要领域。顺应时代趋势,大力发展新能源车,是每个车企需要担起的责任和义务,也是长久高质量发展的必经之路。
践行低碳出行理念,快速布局混动赛道
广汽传祺作为中国汽车品牌代表之一,在战略部署上早有准备。2021年,广汽传祺承接集团的“绿净计划”,发布“XEV+ICV” 双核驱动发展战略,并提出“2025年全系车型混动化,2030年混动销量占比超60%,挑战2045年实现碳中和”的全新目标。
基于前沿的混动技术支撑,广汽传祺迅速实现了轿车、SUV、MPV全序列混动化覆盖,旗下混动车型续航均超1000公里。同时,优质的产品品质也取得了消费者的青睐,传祺钜浪混动车型获得了中国品牌 HEV 销量第一的好成绩。
今年,广汽传祺再次扛起中国汽车工业大旗,在广汽集团“NEXT”战略的指导下,将钜浪混动升级为智电新能源,推出了首款落地车型——传祺智电新能源E9,正式开启”XEV+ICV“双核发展2.0时代。
值得一提的是,传祺智电新能源E9凭借低碳、环保特性,获得了权威机构的认证。今年2月9日,中国首个汽车产业链碳公示平台(CPP)上线后,中汽碳(北京)数字技术中心有限公司开始了针对整车、零部件、材料碳足迹信息的收集和公示。截至6月16日,CPP平台公示了近1400多款在售车型的碳排放数据,传祺智电新能源E9从中脱颖而出,以同级最低、且低于行业平均水平近16%碳排放水平,荣膺“C级插电式混合动力MPV冠军”。
殊荣的背后,是广汽传祺秉持“生态优先”的发展理念,不断精进混动技术的结果。传祺智电新能源E9拥有领先的三电技术,具有核心专利的机电耦合系统、弹匣电池和智能能量管理系统,实现了从整车、零部件、车用材料等全产业链碳排放量均低于行业平均水平,属同级最低,是名副其实的“低碳领跑者车型”。
“车主碳账户”上线,一键开启“碳”索之旅
“碳中和”目标的实现,需要全社会的共同努力。为了让广大车主积极参与到低碳出行中来,广汽传祺响应集团“碳普惠平台及碳账户”建设,开展碳普惠运营,特设立 “车主碳账户”,激励更多用户选择绿色的出行方式。
凡是全新第二代GS8双擎、M8宗师双擎、智电新能源E9、影酷混动和影豹混动的车主,均可在广汽传祺APP上找到自己专属的碳账户。玩法非常简单,日常行驶中,每节省一升汽油,相当于减排2.37kg二氧化碳,累积20kg减碳值可兑换100G豆,G豆可以兑换商城好礼。其次,用户还能在APP上种植虚拟树、解锁荣誉勋章,还可以每周查询自己的碳排名, 记录自己的每一个低碳行动。
绿色低碳时代,需要企业与个人携手并进,将低碳理念融入到生产与生活的方方面面。未来,广汽传祺将继续践行低碳发展策略,降低供应链环节生产过程中的碳排放,并带来更多优质的智电产品,与广大消费者一起,守护我们的绿色星球。
5月13日,吉利新款车型博越L在杭州正式上市。
第四代吉利博越L售9.99万起,内外饰升级搭最新车机,还有限时价
iCar终于推增程车,20万买“大G”的愿望这就实现了?
对于想要买车的消费者来说,哪款紧凑型SUV更值得出手?
家用MPV市场变革者:G50混动与传祺M6 PRO的竞争
丰田bZ官图发布!外观、内饰、动力方面都有升级
奇瑞的造车“良心论”,将行业标杆变为入门标准
2025款极星Polestar 4实车亮相!标配Nappa座椅
日产同样处境艰难。其产品知名度逊于丰田、大众,主力车型老化,库存周转时间超100天,为清库存提供大额折扣,严重压缩利润空间。加之美国加征进口关税,日产盈利雪上加霜。
30.98万起,全新高山上市,比埃尔法更懂中国家庭?
魏牌高山上市:以空间革命与场景智慧,重塑中式豪华MPV新形象!
车坛快报|日产汽车或再裁员1万人,本田中国4月销量降逾四成
全新智己L6值不值得买?
9.29万起的第四代博越L将重塑10万级燃油SUV标杆丨穆杉车话
新款智己L6上市!共推出4款车型
坚守安全高底线,2025奇瑞汽车安全之夜盛大启幕
魏牌全新高山正式上市,高山8 30.98万元;高山9 35.38万元
吉利银河星耀8正式上市 上市限时价11.58~15.58万元
吉利银河星舰9谍照曝光!预计5月内发布
主打燃油智能化平权 9.29万元起第四代博越L正式上市