2025年5月13日，吉利汽车旗下紧凑型SUV第四代博越L正式上市，推出扬帆版、启程版、山河版、锦绣版、热爱版共5款车型，官方指导价区间为9.99万至12.69万元。即日起至6月30日，购车用户可享限时补贴，价格进一步下探至9.29万至11.99万元，并叠加五大专属权益，成为燃油车智能化转型的又一力作。
智能座舱全面升级，FlymeAuto系统成核心亮点。中高配车型搭载15.4英寸2.5K分辨率横屏，操作逻辑与魅族手机一致，支持三指飞屏、分屏显示等功能，流畅度媲美高端新能源车型。此外，新车配备高通骁龙8155芯片，支持7nm制程工艺，确保多任务处理和AR导航等高负载场景的稳定运行。
座舱内新增“轻松岛副驾”功能，集成电动腿托、加热通风、按摩等功能，支持72色氛围灯与音乐律动模式，可实现“小憩模式”“观影模式”等场景化交互。副驾座椅还配备独立音源控制，支持共享、驾享、私享三种模式切换，兼顾实用性与仪式感。
车身尺寸全面升级，长宽高分别为4730mm×1910mm×1710mm，轴距达2785mm，较上一代车长增加80mm，轴距加长8mm，后排腿部空间提升显著。轮毂提供银黑撞色低风阻设计，搭配固特异轮胎，兼顾静谧性与操控性。
安全与性能双突破，CMA架构赋能机械素质
基于CMA架构打造的第四代博越L，在安全性能上延续“沃尔沃基因”。车身扭转刚度达32000Nm/deg，采用一体式热成型硼钢门环等六大工艺，麋鹿测试成绩达78km/h，百公里制动距离缩短至35.8米。全系标配26项主动安全辅助系统，包括ELKA紧急车道保持、ALCA自动变道辅助、EMA紧急转向避撞等功能，实现L2级智能驾驶辅助。
动力方面，提供1.5TD+7DCT与2.0TD+7DCT两种组合。1.5T发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，WLTC综合油耗6.8L/100km；2.0T发动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，零百加速时间7.9秒。高配车型搭载NOA高阶智驾领航辅助系统，支持高速/高架场景的自动变道、匝道通行等功能。
第四代博越L以“油电同智”为核心理念，直击10万级SUV市场痛点。相比长安CS75 PLUS、哈弗H6等竞品，其在智能座舱、主动安全配置和车身尺寸上具备显著优势。限时9.29万元的起售价，叠加丰富的购车权益，进一步拉高了性价比，有望成为燃油车智能化转型的标杆产品。
文/若男
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