到店实拍极狐阿尔法S/T森林版，变化在哪？亮点在哪？

号称是 “森林氧吧”的极狐阿尔法S和阿尔法T森林版上市，三个司机替广大网友探索一下这款车到底有什么特长，有什么变化及亮点。

极狐阿尔法T森林版定位中型纯电SUV，共推出四款配置，官方指导价为18.58万-28.08万元，最长续航升级至688km。极狐阿尔法S森林版定位中大型纯电轿车，同样有四款配置，官方指导价为18.98万-28.98万元，最长续航升级至735km。两款新车均提供包括新增的云雾灰外观和有机绿内饰配色在内的共计6种外观颜色和3种内饰颜色组合。

“森林氧吧模式”一键开启

T与S车型最独特的配置就是北汽极狐开发的“森林氧吧”模式，一键开启此模式，车内的PM2.5可以在8分钟内降至15以下，并利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、达到净化空气的作用，有效过滤车内空气中的有害物质。此外，车辆的空调还具有主动净化功能，在近日连续高温的日子，打开车门后不再有橡胶塑料被阳光烤过之后的焦煳味。

在开启森林氧吧模式后，仪表台还会显示出森林的画面，车载音响会播放出风声、鸟鸣或其他自然声效。前后排座椅会自动放倒并开启座椅按摩，使用户仿佛置身于平静的原始森林的感觉，带来环保、舒适的出行体验。

阿尔法T森林版

外观方面，极狐阿尔法T森林版与老款的区别不大，封闭式的无边界车头中央呈X状延展开来，两侧配备了三角造型的前大灯组，品牌LOGO在点亮后为整个前脸增添了不少科技感。

侧面来看，双拼色车身及隐藏式门把手符合时下的流行趋势，双腰线的设计也为车侧增添了一些肌肉感。车身尺寸方面，极狐阿尔法T森林版的长宽高分别为4788x1940x1683mm，轴距为2915mm。

车辆尾部的造型也与老款保持一致，整体造型颇具层次感，贯穿式尾灯在点亮后有着不错的辨识度。

内饰部分，极狐阿尔法T森林版配备了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、20.3英寸中控屏，并在座舱内顶棚、立柱等处大面积采用Ultrasuede麂皮绒材质，提升车内高级感。

极狐阿尔法T森林版还在中控台前配置了一块用来对空调、部分车身功能进行操控的10.1英寸触控屏。屏幕下方还配有一个可供手机进行无线充电的凹槽。

座舱座椅按照中国人体型专属设计，采用垂直三层的发泡结构，支持座椅记忆、加热/通风、按摩功能。其中，按摩功能支持7、16、30分钟三档、波浪、猫步、蛇形等8种按摩方式随意组合，并支持自定义模式，结合森林氧吧与小憩时光模式可为车主带来一段惬意的午休时光。

得益于宽大的车身，新车的后排空间有着非常不错的表现。同时，后排双层隔音隐私玻璃也能为后排乘客带来1m声压级的安静体验。

AR感应尾门需携带钥匙靠近车尾，方可触发投射到地面上可开关尾门的投影，脚踩投影即可开启车辆的后备厢。小编反复测试了几次后发现还是非常方便好用的。

配置方面，T和S车型均采用α-OS车机系统，内置了诸多常用软件，车机系统流畅，语音交互的响应时间迅速、识别准确，还支持多种手机互联方式。车机投屏功能支持飞书、钉钉、腾讯会议等多款办公软件，在外出遇到紧急工作时也能及时处理。

除了前排配备的手机无线充、后排65W Type-C接口外，后备箱还配备了220V电源插座，可以在外出露营时满足使用小型车载冰箱、电烤炉等用电需求。

主动安全配置方面，两款车型均全系标配车道居中、限速巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动等多项实用配置。高配车型还配有开门防撞预警，盲区监测预警、透明底盘，前/后方横向穿行预警及制动等主动安全技术。

动力部分，极狐阿尔法T森林版提供单电机版和双电机版两种车型可选。其中，单电机版分为160kW和175kW两个版本，最大扭矩都为360N·m；双电机版最大功率为320kW，峰值扭矩则高达720N·m。在续航方面，根据版本不同，续航里程有480km、600km、688km可选。此外，双电机版还拥有出色的加速性能，0-100km/h加速仅需4.6秒。

极狐阿尔法S森林版

同样作为新增车型的极狐阿尔法S森林版，外观设计也是与普通版没有太大差异。封闭式的前进气格栅有着强烈的新能源味道，本次实拍的配色为新增的雾云灰，整体视觉效果非常大气。

侧面来看，阿尔法S森林版与阿尔法T同样采用双拼色车身设计，隐藏式门把手、溜背式车顶及经过熏黑处理的轮毂带来不错的运动感。车身尺寸方面，阿尔法S森林版的长宽高分别为4930x1940x1599mm，轴距为2915mm。

内饰方面，新车采用了全新的有机绿加米白配色，做工精细，用料扎实，整体视觉效果十分清新自然，贴合森林版的概念。此外，S和T车型的换挡机构采用的都是怀挡式设计，在提升高级感的同时，也为中控区腾出了不少空间。

阿尔法S森林版也同样采用了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、20.3英寸中控屏，并在中控区配置了可以对中控屏进行操作的旋钮，使用起来非常方便。

得益于溜背式的设计，后备厢有着非常大的开口，进深表现也很好，后备箱容积达到560L。在将后排座椅放倒后，还能拓展出1300L的装载容积，使车内空间有了更强的灵活性。

配置方面，如果说电动尾门是一个用过就回不去的配置，那么阿尔法S森林版高配车型上的电动门电吸门就是一个只要试过就会想立刻回家给自家车也改装一下的种草体验了。当在车门处按下隐藏式门把手后，车门将会自动打开，进入车内后，只要踩一脚刹车踏板，车门便会自动关闭，兼具优雅和便利。下车的时候，开关门按键也取代了机械式的车门开关。这个配置在30万元内可是找不到第二台的。

T与S车型还共有一个拍照功能，可以通过选择车前或车内摄像头对当前画面进行拍摄，在遇到紧急情况时第一时间对现场进行记录。这个功能同样可以通过语音操控进行开启与拍摄。店内没什么可拍的，就拍一张小编的工作照吧。

其他如燕飞利仕音响、α-OS车载智能系统、座椅加热/通风/按摩、手机互联、OTA升级、手机APP远程控制等配置与T车型相同，这里不再做多赘述。

动力部分，阿尔法S森林版，同样提供单电机和双电机两种动力组合。其中，单电机版本的最大功率分别为160kW和175kW，最大扭矩为360N·m；双电机版本的最大功率为320kW，最大扭矩为720N·m，百公里加速时间最快为4.2秒。续航方面，阿尔法S森林版提供525km、603km和735km三种纯电续航里程可供选择。

三个司机观点：

坐进车内，开启“森林氧吧”模式，车机显示出森林画面，耳边回荡起原始的声音，呼吸的空气也经过了净化，再伴随着座椅的按摩，一天的忙碌与生活中烦恼相信会在此刻消失殆尽。主打安全与高端智能的极狐这次将重点放在了车内健康上，各项新颖的配置也使得两款车型有着不错的性价比。（白松）